MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Capella 3 (1982-1992, benzin) Capella 3 és 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzin)

Hátsó ablak páramentesítő — ellenőrzés és javítás (Mazda Capella GF)

  • Főoldal
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Hátsó ablak páramentesítő — ellenőrzés és javítás
0
Tartalomjegyzék: Vizsgálat ⇓ Javítás ⇓
1. A hátsó ablak jégtelenítője vízszintes fűtőelemekből áll, amelyek a hátsó ablak belső oldalára vannak ragasztva. A fűtőberendezés feszültségét a motortérben található elosztódobozba beépített biztosítékon keresztül látják el. A fűtést a műszerfalon található kapcsolóval lehet aktiválni.

2. A fűtőelemek kisebb sérülései a hátsó ablak eltávolítása nélkül javíthatók.

Vizsgálat



3. Kapcsolja be a gyújtást, majd kapcsolja be a hátsó ablak jégtelenítőjét.

4. Csatlakoztasson egy voltmérőt a fűtőelem pozitív és negatív kivezetéseihez. Ha a voltmérő nem mutatja az akkumulátor feszültségét, ellenőrizze a biztosítékot, a kapcsolót, a fűtőrele-t és a kapcsolódó vezetékeket. Ha feszültség van jelen, de a fűtőelemek egyike sem (vagy némelyike) működik, próbálja meg a következőket:.

5. A következő tesztek során a feszültség mérésekor tekerje be a voltmérő szondáját alufóliába, és nyomja az ujjával a fóliát a fűtőelemhez (22.5. ábra). Csatlakoztassa a voltmérő negatív szondáját a fűtőelem negatív kivezetéséhez.

5. A következő tesztek során a feszültség mérésekor tekerje be a voltmérő szondáját alufóliába, és…


6. Mérje meg a feszültséget az egyes fűtőelemek közepén (22.6. ábra). Ha a feszültség 5-6 V, akkor a megfelelő elem megfelelően működik (vagyis nincsenek benne hézagok). Ha a feszültség 0, akkor szakadás van a megfelelő elem közepe és a fűtőberendezés pozitív kivezetése között. Ha a feszültség 1-12 V, akkor szakadás van az elem közepe és a fűtőberendezés negatív kivezetése között. Ellenőrizze az egyes fűtőelemeket.



[Az eredeti cikk a következő címen jelent meg: www.mazbook.ru]

6. Mérje meg a feszültséget az egyes fűtőelemek közepén (22.6. ábra). Ha a feszültség 5-6 V, akkor…


7. Ha minden alkatrész jó állapotban van, csatlakoztassa a voltmérő negatív szondáját a jármű testéhez. A voltmérőnek ugyanannak kell maradnia. Ha a voltmérő állása megváltozik, akkor vissza kell állítani a fűtőtest földeléssel való érintkezését.

8. A fűtőelem nyitott pontjának megtalálásához csatlakoztassa a voltmérő negatív szondáját a fűtőelem negatív kivezetéséhez. Helyezze a voltmérő fóliába csomagolt pozitív szondáját a fűtőelemre, a pozitív pólustól kezdve és a negatív pólus felé haladva. Abban a pontban, ahol a feszültség hirtelen néhány voltról nullára csökken, szakadás következik be (22.8. ábra).

8. A fűtőelem nyitott pontjának megtalálásához csatlakoztassa a voltmérő negatív szondáját a…


Javítás



9. A fékek javításához használhat javítókészletet (például Dupont 4917-es számú pasztakészletet vagy hasonlót). A készlet speciális vezetőképes ragasztót tartalmaz.



10. A javítások megkezdése előtt kapcsolja ki a hátsó ablak jégtelenítőjét, és hagyja néhány percig hűlni.

11. Tisztítsa meg a fűtőszál környékét egy finom drótkefével, majd törölje át metil-alkohollal.

12. Ragasszon ragasztószalagot a javítandó fűtőelem területére.

13. A javítókészletben található epoxi ragasztót alaposan keverje össze a gyártó utasításai szerint.

14. Vigyen fel ragasztót a töréspontra és a fűtőelem 2 cm-es szakaszára a töréspont mindkét oldalán (22.14. ábra).

14. Vigyen fel ragasztót a töréspontra és a fűtőelem 2 cm-es szakaszára a töréspont mindkét oldalán…


15. Hagyja a keveréket 24 órán át száradni, majd távolítsa el a ragasztószalagot.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Hermann Vorobjov
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Capella 6 » Berendezések és eszközök
Következő

Nappali menetjelző rendszer — alapvető információk
Hangjelzések — ellenőrzés és csere
Lámpák — csere
Fényszóró-működtetők (csak szondás modell) — ellenőrzés és csere
Fényszórók — csere
Tempomat rendszer — a kábel leírása, tesztelése és beállítása
Elektromos ablakemelő rendszer — leírás és tesztelés
Központi ajtózár és távirányító rendszer
Elektromos tükrök — leírás és tesztelés
Elektromos napfénytető — leírás és tesztelés
További cikkek más Mazda modellek javításáról
D. Ablaktörlő és ablakmosó, hátsó ablak kapcsolási rajza... Mazda Familia 5 (1985-1989)
Hátsó ablak jégtelenítő Mazda3 BK (2003-2009)
Hátsó ablak jégtelenítő Mazda6 GG (2002-2008)
Fűthető hátsó ablak és külső tükrök Mazda CX-5 KE (2012-2017)
A fűtött hátsó ablak ellenőrzése Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 37 + 28 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és szellőzés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromosság
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 5 (1991-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hasznos tippeket
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.6 és 1.8
  • Benzines motorok 2.0
  • Benzines motorok 2,5
  • 1.6 és 1.8 motorok nagyjavítása
  • 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
  • Dízel motor 2.0
  • Motor elektromosság
  • Hűtőrendszer
  • Légkondícionáló
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Energiaellátó rendszer (1.6 és 1.8)
  • Energiaellátó rendszer (2.0 és 2.5)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 4 (1987-1992) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Jármű specifikációk
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyag-befecskendezés (FE)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DOHC)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Capella 3 és 4 (1982-1992) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Autó motor (benzin)
  • Motor felújítás (benzin)
  • Dízel motor
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Capella 3 (1982-1992, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Késői modellinformáció
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos rendszer
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐