2. A fűtőelemek kisebb sérülései a hátsó ablak eltávolítása nélkül is javíthatók.
Vizsgálat
3. Kapcsolja be a gyújtást, majd kapcsolja be a hátsó ablak jégtelenítőjét.
4. Csatlakoztasson egy voltmérőt a fűtőelem pozitív és negatív pólusaihoz. Ha a voltmérő nem jelzi az akkumulátor feszültségét, ellenőrizze a biztosítékot, a kapcsolót, a fűtés csatlakozóaljzatát és a kapcsolódó vezetékeket. Ha azonban van feszültség, minden (vagy része) A fűtőelemek nem működnek, tegye a következőket.
5. A következő teszteknél a feszültségmérés során csavarja be a voltmérő szondát alufóliával, és nyomja a fóliát az ujjával a fűtőelemhez (rizs. 22.5). Csatlakoztassa a voltmérő negatív szondáját a fűtőelem negatív kivezetéséhez.
6. Mérje meg a feszültséget az egyes fűtőelemek közepén (rizs. 22.6). Ha a feszültség 5-6 V, akkor a megfelelő elem működik (azaz nincsenek hiányosságai). Ha a feszültség 0, akkor rés van a megfelelő elem közepe és a fűtőelem pozitív kapcsa között. Ha a feszültség! 1-12 V, akkor rés van az elem közepe és a fűtőelem negatív kapcsa között. Ellenőrizze az egyes fűtőelemeket.
7. Ha minden elem szervizelhető, csatlakoztassa a voltmérő negatív szondáját az autó tömegéhez. Ebben az esetben a voltmérő leolvasásának változatlannak kell maradnia. Ha a voltmérő állása megváltozik, helyre kell állítani a fűtőelem érintkezését a tömeggel.
8. A fűtőelem töréspontjának megtalálásához csatlakoztassa a voltmérő negatív szondáját a fűtőelem negatív kivezetéséhez. Nyomja a voltmérő fóliába csomagolt pozitív vezetékét a fűtőelemhez, a pozitív pólustól kezdve és a negatív kivezetés felé haladva. Azon a ponton, ahol a feszültség néhány voltról hirtelen nullára esik, szakadás van (rizs. 22.8).
Javítás
9. A törések javításához javítókészletet használhat (például Dupont paszta #4917 vagy hasonló). A készlet speciális vezetőképes ragasztót tartalmaz.
10. A javítás megkezdése előtt kapcsolja ki a hátsó ablak jégmentesítőjét, és hagyja néhány percig lehűlni.
11. Tisztítsa meg a fűtőelem környékét egy finom drótkefével, majd törölje le metanollal.
12. Ragasszon fel ragasztószalagot a fűtőelem javítandó területére.
13. A gyártó utasításait követve alaposan keverje össze a javítókészletből származó epoxidot.
14. Vigyen fel ragasztót a törésre és 2 cm-t a fűtőelemből a törés mindkét oldalán (rizs. 22.14).
15. Hagyja a kompozíciót 24 órán át száradni, majd távolítsa el a ragasztószalagot.