2. Незначителни повреди по нагревателните елементи могат да бъдат поправени без да се сваля задното стъкло.
Изпит
3. Включете запалването, след което включете размразяването на задното стъкло.
4. Свържете волтметър към положителния и отрицателния извод на нагревателя. Ако волтметърът не показва напрежение на батерията, проверете предпазителя, превключвателя, релето на нагревателя и свързаното окабеляване. Ако има напрежение, но всички (или някои) нагревателни елементи не работят, опитайте следното:.
5. Когато измервате напрежение в следните тестове, увийте сондата на волтметъра с алуминиево фолио и притиснете фолиото с пръст към нагревателния елемент (фигура 22.5). Свържете отрицателната сонда на волтметъра към отрицателния извод на нагревателя.

6. Измерете напрежението в центъра на всеки нагревателен елемент (фигура 22.6). Ако напрежението е 5-6 V, тогава съответният елемент работи правилно (тоест, няма празнини). Ако напрежението е 0, тогава има прекъсване между центъра на съответния елемент и положителния извод на нагревателя. Ако напрежението е 1-12 V, тогава има прекъсване между центъра на елемента и отрицателния извод на нагревателя. Проверете всеки нагревателен елемент.

7. Ако всички компоненти са в добро състояние, свържете отрицателния полюс на волтметъра към заземяването на превозното средство. Показанията на волтметъра трябва да останат същите. Ако показанието на волтметъра се промени, е необходимо да се възстанови контактът на нагревателя със земята.
8. За да намерите отворената точка в нагревателния елемент, свържете отрицателната сонда на волтметъра към отрицателния извод на нагревателя. Поставете обвитата с фолио положителна сонда на волтметъра върху нагревателния елемент, като започнете от положителния терминал и се придвижите към отрицателния терминал. В точката, където напрежението внезапно спадне от няколко волта до нула, има прекъсване (фигура 22.8).

Ремонт
9. За да поправите счупвания, можете да използвате комплект за ремонт (например, комплект за паста Dupont № 4917 или подобен). Комплектът съдържа специално проводимо лепило.
10. Преди да започнете ремонт, изключете размразителя на задното стъкло и го оставете да се охлади за няколко минути.
(Оригиналната статия е на: Mazbook)
11. Почистете зоната около нагревателния елемент с фина телена четка, след което избършете зоната с метилов алкохол.
12. Поставете лепяща лента около зоната на нагревателния елемент, която ще бъде ремонтирана.
13. Разбъркайте добре епоксидното лепило от комплекта за ремонт съгласно инструкциите на производителя.
14. Нанесете лепило върху точката на счупване и 2 см от нагревателния елемент от всяка страна на точката на счупване (фигура 22.14).

15. Оставете сместа да изсъхне за 24 часа, след което отстранете лепящата лента.
