Изпит
1. Ако, когато включите фаровете (или чрез натискане на бутона за включване на фаровете при модели от 1993 г) фаровете не се вдигат. първо, проверете предпазителя 20A, разположен в кутията с предпазители/релета в двигателния отсек (вижте параграф 3).
2. Разкачете конектора на кабелите от двигателя на задвижващия механизъм на фаровете.
3. С помощта на волтметър или тестер проверете за напрежение в червено-бялата райета, водеща към конектора. С помощта на омметър се уверете, че клемата на конектора, към която е свързан черният проводник, е свързана към заземяването на автомобила. Ако няма напрежение или заземяване на конектора, свържете отново проводниците.
4. Изключете фаровете (или спуснете капаците на фаровете при модели от 1993 г), след това се уверете, че има напрежение в оранжевия проводник с черни ивици, който отива към конектора на задвижващия механизъм. В този случай не трябва да има напрежение в червения проводник на конектора. Включете фаровете (или повдигнете капаците на фаровете при моделите от 1993 г). В този случай напрежението трябва да е налично в червения проводник и да липсва в оранжевия проводник с черни ивици. Ако напрежението в тези проводници се различава от горното. неизправността може да се дължи на повреден блок за управление на повдигането на фаровете. В този случай е необходимо да се свържете със специализиран сервиз, за да проверите контролния блок.
5. Ако напрежението в конектора се промени по гореописания начин, заземяващият проводник е в контакт със земята и задвижващият механизъм не работи, сменете го.
Замяна
6. Свалете фаровете (вижте параграф 16).
7. Отстранете трите болта, закрепващи скобата на задвижващия механизъм към корпуса (вижте Фигура 16.10).
8. Разкачете конектора на кабелите от двигателя на задвижващия механизъм и извадете двигателя със скобата. За да смените електродвигателя, отстранете трите болта, които го закрепват към скобата.
9. Монтаж на гей продукцията в последователност. обратната страна на премахването.