Badanie
1. Jeśli po włączeniu świateł mijania (lub naciskając przycisk otwierania reflektorów w modelach z 1993 roku) reflektory nie świecą. najpierw sprawdź bezpiecznik 20A znajdujący się w skrzynce bezpieczników/przekaźników w komorze silnika (zobacz akapit 3).
2. Odłączyć złącze przewodów od silnika siłownika reflektorów.
3. Za pomocą woltomierza lub lampy kontrolnej sprawdź, czy na przewodzie w paski czerwone i białe prowadzącym do złącza występuje napięcie. Za pomocą omomierza sprawdź, czy zacisk złącza, do którego podłączony jest czarny przewód, jest podłączony do masy pojazdu. Jeżeli w złączu nie ma napięcia lub połączenia uziemiającego, podłącz przewody ponownie.
4. Wyłącz światła przednie (lub obniżyć klapki reflektorów w modelach z 1993 roku), następnie sprawdź, czy na pomarańczowym przewodzie z czarnymi paskami, który idzie do złącza siłownika, jest napięcie. W tym przypadku na czerwonym przewodzie złącza nie powinno być napięcia. Włącz światła przednie (lub podnieść klapki reflektorów w modelach z 1993 roku). W tym przypadku napięcie powinno być obecne w przewodzie czerwonym, natomiast nie powinno go być w przewodzie pomarańczowym z czarnymi paskami. Jeżeli napięcie w tych przewodach różni się od podanego powyżej. przyczyną usterki może być uszkodzony moduł sterujący podnoszeniem reflektorów. W takim przypadku należy udać się do specjalistycznego serwisu w celu sprawdzenia jednostki sterującej.
5. Jeżeli napięcie w złączu zmienia się w powyższy sposób, przewód uziemiający styka się z ziemią i siłownik nie działa, należy go wymienić.
Wymiana
6. Zdejmij reflektory (zobacz paragraf 16).
7. Odkręć trzy śruby mocujące wspornik siłownika do nadwozia (zobacz rysunek 16.10).
8. Odłącz złącze przewodów od silnika siłownika i wyjmij silnik wraz ze wspornikiem. Aby wymienić silnik elektryczny, należy wykręcić trzy śruby mocujące silnik elektryczny do wspornika.
9. Instalacja produkcji gejowskiej w kolejności. odwrotna strona usuwania.