Vyšetrenie
1. Ak keď zapnete svetlomety (alebo stlačením tlačidla tlmiča svetlometov na modeloch z roku 1993) svetlomety nejdú hore. najprv skontrolujte 20 A tavnú vložku umiestnenú v poistkovej/reléovej skrinke motorového priestoru (pozri odsek 3).
2. Odpojte elektrický konektor od motora ovládača svetlometu.
3. Pomocou voltmetra alebo testovacieho svetla skontrolujte napätie na červenom vodiči s bielymi pruhmi, ktorý vedie do konektora. Pomocou ohmmetra sa uistite, že koncovka konektora, ku ktorej je pripojený čierny vodič, je pripojená k uzemneniu vozidla. Ak na konektore nie je žiadne napätie alebo uzemnenie, znova pripojte vodiče.
4. Vypnite svetlomety (alebo sklopte uzávierky svetlometov na modeloch z roku 1993), potom skontrolujte, či je napätie na oranžovom vodiči s čiernymi pruhmi, ktorý vedie ku konektoru ovládača. V tomto prípade by v červenom vodiči konektora nemalo byť žiadne napätie. Zapni svetlá (alebo zdvihnite uzávierky svetlometov na modeloch z roku 1993). V tomto prípade by malo byť napätie prítomné v červenom vodiči a nemalo by chýbať v oranžovom vodiči s čiernymi pruhmi. Ak sa napätie v týchto vodičoch líši od vyššie uvedeného. poruchou môže byť porucha riadiacej jednotky zdvihu svetlometov. V takom prípade musíte kontaktovať špecializovanú servisnú stanicu, aby skontrolovala riadiacu jednotku.
5. Ak sa napätie v konektore zmení vyššie uvedeným spôsobom, uzemňovací vodič má kontakt so zemou a pohon nefunguje, vymeňte ho.
Výmena
6. Demontujte svetlomety (pozri odsek 16).
7. Vyskrutkujte tri skrutky upevnenia ramena vykonávacieho mechanizmu k telu (pozri obr. 16.10).
8. Odpojte káblový konektor od motora pohonu a odstráňte motor s držiakom. Ak chcete vymeniť motor, odstráňte tri skrutky, ktoré pripevňujú motor k držiaku.
9. Nainštalujte gay v poradí. spätný odber.