MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Capella 3 (1982-1992, benzín) Capella 3 a 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzín)

Ovládače svetlometov (iba model so sondou) — kontrola a výmena (Mazda Capella GF)

  • Hlavná
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Ovládače svetlometov (iba model so sondou) — kontrola a výmena
0
Obsah: Skúška ⇓ Výmena ⇓

Skúška



1. Ak pri zapnutí svetlometov (alebo stlačením tlačidla na zastavenie svetlometov na modeloch z roku 1993) svetlomety sa nezdvíhajú. najprv skontrolujte 20A poistkovú vložku umiestnenú v poistkovej/reléovej skrinke v motorovom priestore (pozri odsek 3).

2. Odpojte konektor kabeláže od motora ovládača svetlometov.

3. Pomocou voltmetra alebo testovacej žiarovky skontrolujte napätie na červeno-bielom pruhovanom vodiči vedúcom ku konektoru. Pomocou ohmmetra skontrolujte, či je svorka konektora, ku ktorej je pripojený čierny vodič, pripojená k uzemneniu vozidla. Ak na konektore nie je napätie alebo uzemnenie, znova pripojte vodiče.

4. Vypnite svetlomety (alebo sklopte klapky svetlometov na modeloch z roku 1993), potom sa uistite, že je napätie v oranžovom vodiči s čiernymi pruhmi, ktorý vedie do konektora ovládača. V tomto prípade by na červenom vodiči konektora nemalo byť žiadne napätie. Zapnite svetlomety (alebo zdvihnite klapky svetlometov na modeloch z roku 1993). V tomto prípade by malo byť napätie prítomné v červenom vodiči a chýbať v oranžovom vodiči s čiernymi pruhmi. Ak sa napätie v týchto vodičoch líši od vyššie uvedeného. porucha môže byť spôsobená chybnou riadiacou jednotkou zdvihu svetlometov. V takom prípade musíte kontaktovať špecializovanú servisnú stanicu a skontrolovať riadiacu jednotku.

5. Ak sa napätie v konektore zmení vyššie uvedeným spôsobom, uzemňovací vodič je v kontakte so zemou a ovládač nefunguje, vymeňte ho.



(Pôvodný článok je dňa: www.MazBook.ru)

Výmena



6. Demontujte svetlomety (pozri odsek 16).

7. Odstráňte tri skrutky, ktoré upevňujú konzolu ovládača k telu (pozri obrázok 16.10).

8. Odpojte konektor kabeláže od motora ovládača a vyberte motor s konzolou. Ak chcete vymeniť elektromotor, odstráňte tri skrutky, ktoré ho upevňujú k držiaku.

9. Inštalácia gay produkcie v postupnosti. opačná strana odstránenia.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Hermann Vorobjov
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Capella 6 » Vybavenie a prístroje
Ďalšie

Svetlomety — výmena
Svetlomety — nastavenie
Žiarovky svetlometov — výmena
Anténa — výmena
Autorádio a reproduktory — demontáž a montáž
Výmena žiaroviek
Zvukové signály — kontrola a výmena
Systém denných svetiel — základné informácie
Odhmlievač zadného okna — kontrola a oprava
Tempomat — popis, testovanie a nastavenie lanka
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Nastavenie svetlometov Mazda Familia 5 (1985-1989)
Režimy prepínania vysoko-nízkých svetlometov Mazda3 BK (2003-2009)
Režimy prepínania vysoko-nízkých svetlometov Mazda6 GG (2002-2008)
Ostrekovače svetlometov (niektoré verzie) Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Senzory a akčné členy (ovládače) vstrekovacieho systému Mazda 121 (3) (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 12 + 17 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vetranie
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Elektrika motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 5 (1991-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Užitočné rady
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1.6 a 1.8
  • Benzínové motory 2.0
  • Benzínové motory 2.5
  • Generálna oprava motorov 1.6 a 1.8
  • Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
  • Dieselový motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Systém napájania (1.6 a 1.8)
  • Systém napájania (2.0 a 2.5)
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 4 (1987-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie vozidla
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (karburátor)
  • Vstrekovanie paliva (FE)
  • Vstrekovanie paliva (DOHC)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Capella 3 a 4 (1982-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor auta (benzín)
  • Generálna oprava motora (benzín)
  • Naftový motor
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Capella 3 (1982-1992, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Neskoré informácie o modeli
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Elektrický systém motora
  • Systém kontroly emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐