MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Capella 3 (1982-1992, benzín) Capella 3 a 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzín)

Svetlomety — nastavenie (Mazda Capella GF)

  • Hlavná
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety — nastavenie
0
Poznámka: Je veľmi dôležité, aby boli svetlomety správne nainštalované. Nesprávne nastavenie môže mať za následok oslepenie vodiča protiidúceho vozidla alebo nedostatočné osvetlenie vozovky. Svetlomety by sa mali nastavovať každých 12 mesiacov, pri výmene žiaroviek alebo po akejkoľvek práci na prednej časti vozidla. Upozorňujeme, že úprava opísaná nižšie je len dočasným opatrením. Jemné nastavenie svetlometov by sa malo vykonávať v špecializovanej servisnej stanici.


1. Každý svetlomet má dve nastavovacie skrutky. Na modeli Probe sú tieto skrutky prístupné až po odstránení krytu svetlometu (pozri obrázok 14.4). Na modeli Mazda MX-6 je jedna zo skrutiek prístupná zo zadnej strany svetlometu a druhá spredu. V modeli Mazda 626 sú nastavovacie skrutky umiestnené na vrchu (obrázok 15.1).

1. Každý svetlomet má dve nastavovacie skrutky. Na modeli Probe sú tieto skrutky prístupné až po…


2. Model Mazda 626 je vybavený zariadením na nastavenie svetlometov. Ak smer svetlometov po nastavení zostáva neuspokojivý, môže to byť spôsobené poškodením prednej časti karosérie. Nastavenie svetlometov je popísané nižšie.

3. Na nastavenie budete potrebovať rovný povrch a zvislú stenu. Umiestnite auto kolmo na stenu. Nakreslite na stenu zvislú čiaru, ktorá prechádza stredom auta, a zvislé čiary, ktoré prechádzajú stredmi svetlometov (obrázok 15.3).



3. Na nastavenie budete potrebovať rovný povrch a zvislú stenu. Umiestnite auto kolmo na stenu.…


4. Nakreslite na stenu vodorovnú čiaru, ktorej výška sa rovná výške stredov svetlometov nad podlahou.

Poznámka: Pre jednoduchšie označenie steny zaparkujte auto čo najbližšie k stene.


5. Zaparkujte vozidlo vo vzdialenosti B metrov od steny a uistite sa, že palivová nádrž je do polovice plná a že vo vozidle nie sú žiadne cudzie predmety.

6. Zapnite stretávacie svetlá. Zóna maximálneho jasu by sa mala nachádzať 5 cm pod a 5 cm napravo od stredu svetlometov. Svetlomety sa nastavujú otáčaním nastavovacích skrutiek. Keď sa skrutka otáča v smere hodinových ručičiek, svetlomet sa zdvíha a keď sa otáča proti smeru hodinových ručičiek, klesá. Svetlomet sa nastavuje horizontálne podobným spôsobom.

7. Zapnite diaľkové svetlá. Oblasť maximálneho jasu by mala byť umiestnená priamo pod vodorovnou čiarou prechádzajúcou stredmi svetlometov.

Poznámka: Stretávacie aj diaľkové svetlá sa nemusí dať nastaviť súčasne. V tomto prípade by ste mali stretávacie svetlá nastavovať opatrnejšie, pretože sa používajú oveľa častejšie a sú dôležitejšie pre bezpečnosť premávky.


(Na základe údajov z webovej stránky: Mazbook.ru)

8. Po nastavení sa čo najskôr pokúste kontaktovať servisnú stanicu, aby vykonali jemné nastavenie.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Hermann Vorobjov
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Capella 6 » Vybavenie a prístroje
Ďalšie

Žiarovky svetlometov — výmena
Anténa — výmena
Autorádio a reproduktory — demontáž a montáž
Prístrojová doska — demontáž a montáž
Kontrola indikátorov na palubnej doske
Svetlomety — výmena
Ovládače svetlometov (iba model so sondou) — kontrola a výmena
Výmena žiaroviek
Zvukové signály — kontrola a výmena
Systém denných svetiel — základné informácie
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Nastavenie vôle v mechanizme pohonu ventilu Mazda Familia 5 (1985-1989)
Predné svetlomety s xenónovými výbojkami Mazda3 BK (2003-2009)
Predné svetlomety s xenónovými výbojkami Mazda6 GG (2002-2008)
Nastavenie hladiny kvapaliny v automatickej prevodovke Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Kontrola a nastavenie vôle ventilov Mazda 121 (3) (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 18 + 46 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vetranie
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Elektrika motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 5 (1991-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Užitočné rady
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1.6 a 1.8
  • Benzínové motory 2.0
  • Benzínové motory 2.5
  • Generálna oprava motorov 1.6 a 1.8
  • Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
  • Dieselový motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Systém napájania (1.6 a 1.8)
  • Systém napájania (2.0 a 2.5)
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 4 (1987-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie vozidla
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (karburátor)
  • Vstrekovanie paliva (FE)
  • Vstrekovanie paliva (DOHC)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Capella 3 a 4 (1982-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor auta (benzín)
  • Generálna oprava motora (benzín)
  • Naftový motor
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Capella 3 (1982-1992, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Neskoré informácie o modeli
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Elektrický systém motora
  • Systém kontroly emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐