Központi ajtózár rendszer
1. Az elektromos ajtózárrendszer működteti az összes járműajtó zárszerkezetét. A rendszer kapcsolókból, aktuátorokból és a hozzájuk tartozó elektromos vezetékekből áll. A diagnosztikai eljárás jellemzően a vezetékcsatlakozások és a működtetők ellenőrzésére korlátozódik, amelyek kisebb sérülései könnyen javíthatók.
2. Az ajtózárakat működtetők - kettős működésű elektromágnesek vagy az ajtókban elhelyezett villanymotorok - működtetik. A zárkapcsolóknak két állása van: NYITVA és ZÁRVA. A későbbi autómodellek távirányítóval is rendelkeznek, amely lehetővé teszi az ajtók kinyitását és zárását az autón kívülről. A kapcsoló állásától függően változik a csatlakozás polaritása, ami lehetővé teszi az aktuátorok kétirányú működését, az ajtózár nyitását vagy zárását. A korai modellekben a kapcsoló közvetlenül kapcsolta be az ajtónyitó működtetők elektromágneseit vagy elektromos motorjait.
3. Ha a következő ellenőrzések során nem sikerül megtalálni és megszüntetni a probléma okát. forduljon egy speciális szervizhez.
4. Először ellenőrizze a biztosítékot. A Probe modellben a központi zár rendszerét a vezetőoldali utastérben található biztosítékdobozban található 3, 2 és 11 biztosítékok látják el. Egy Mazda modellen ellenőrizze az ajtózár biztosítékát (30 A) és a belső világítás biztosítéka (15 A).
5. Leállított motor mellett zárja be és nyissa ki az ajtózárakat. Minden ajtórelé aktiválásakor kattanást kell hallania.
6. Ha nincs kattanás, ellenőrizze, hogy van-e feszültség az ajtózár kapcsolóján. Ha nincs feszültség, ellenőrizze a vezetékeket a biztosíték és a kapcsoló között.
7. Ha van feszültség, de nincs kattanás. ellenőrizze az érintkezést a kapcsoló kivezetései között a be- és kikapcsolt helyzetben. Ha a kapcsoló hibás, cserélje ki.
8. Ha van érintkező a kapcsolóban, de az aktuátor nem működik, ellenőrizze a kapcsoló és a működtető közötti vezetékeket. A kábelezési probléma javítása.
9. Ha csak egy működtető nem működik, távolítsa el az ajtóburkolatot és a védőbevonatot (lásd a 11. fejezetet) és ellenőrizze, hogy a hajtás bekapcsolásakor nincs-e feszültség a hajtómű kivezetésein (rizs. 25.9). Az egyik kivezetésnek pozitív feszültséggel kell rendelkeznie, amikor az ajtó zárva van, a másikon - amikor kinyitják.
10. Ha van feszültség, de az aktuátor nem működik, cserélje ki.
Megjegyzés: Leggyakrabban az autó karosszériája és az ajtó közötti vezetékekben fordul elő meghibásodás (ezek a vezetékek minden alkalommal meghajlanak, amikor kinyitja és becsukja az ajtót).
Távirányító rendszer
11. A távirányító rendszer egy adóból áll, amely kódolt infravörös jelet továbbít az ajtózárak nyitását és zárását vezérlő vevőhöz.
12. Időnként ki kell cserélni az adó elemeit. Az elemeket ki kell cserélni, ha a távadó házának oldalán lévő piros LED nem világít az adó gombjának megnyomásakor.
13. Egy kis csavarhúzóval óvatosan feszítse szét a távadó házának felét (rizs. 25.13).
14. Helyezzen be új CR2025 lítium elemeket (ábra.25.14).
15. Nyomja össze az adó testének felét.