Központi ajtózár és távirányító rendszer (Mazda Capella GF)

Központi ajtózár

1. Az elektromos ajtózár rendszer működteti a jármű összes ajtajának zárására szolgáló aktuátorokat. A rendszer kapcsolókból, aktuátorokból és a hozzájuk tartozó elektromos vezetékekből áll. A diagnosztikai eljárás jellemzően az elektromos vezetékek csatlakozásainak és a működtetők ellenőrzésére korlátozódik, amelyek kisebb sérülései könnyen javíthatók.

2. Az ajtózárakat aktuátorok működtetik - kettős működésű elektromágnesek vagy az ajtókban található villanymotorok. Az ajtózár kapcsolóinak két állása van: NYITVA és ZÁRVA. A későbbi modellek távirányítós rendszerrel is rendelkeznek, amely lehetővé teszi az ajtók kívülről történő nyitását és zárását. A kapcsoló állásától függően a csatlakozás polaritása megváltozik, lehetővé téve a működtetők két irányban történő működését, az ajtózár nyitását vagy zárását. A korai modellekben a kapcsoló közvetlenül aktiválta az ajtónyitó aktuátorok elektromágneseit vagy villanymotorjait.

3. Ha a következő ellenőrzések elvégzése után sem sikerül megtalálni és elhárítani a hiba okát. lépjen kapcsolatba egy szakszervizzel.

4. Először ellenőrizze, hogy a biztosíték megfelelően működik-e. A Probe modellben a központi zár feszültségét a 3., 2. és 11. biztosítékokon keresztül látják el, amelyek a vezetőoldali utastérben található biztosítékdobozban találhatók. Mazda modelleken ellenőrizze az ajtózár biztosítékát (30 A) és a belső világítás biztosítékát (15 A).

5. Kikapcsolt motor mellett csukja be és nyissa ki az ajtókat. Kattanást kell hallania, amikor minden ajtórelé aktiválódik.



Online platformról vett szöveg [MAZBOOK.ru]

6. Ha nem hall kattanást, ellenőrizze a feszültséget az ajtózár kapcsolójánál. Ha nincs feszültség, ellenőrizze a biztosíték és a kapcsoló közötti vezetékeket.

7. Ha van feszültség, de nincsenek kattanások. ellenőrizze az érintkezést a kapcsoló ki- és bekapcsolt állásában lévő csatlakozók között. Ha a kapcsoló hibás, cserélje ki.

8. Ha van érintkező a kapcsolóban, de a működtető nem működik, ellenőrizze a kapcsoló és a működtető közötti vezetékeket. Javítsa ki az elektromos vezetékek problémáját.

9. Ha csak egy aktuátor nem működik, távolítsa el az ajtókeretet és a védőburkolatot (lásd a 11. fejezetet) és ellenőrizze a feszültséget a működtető kapcsain, amikor a meghajtó be van kapcsolva (25.9. ábra). Zárt ajtó esetén az egyik, nyitott ajtó esetén pedig a másik kivezetésen pozitív feszültségnek kell lennie.



10. Ha feszültség van jelen, de a működtető nem működik, cserélje ki.

Megjegyzés: A hibák leggyakrabban az autó karosszériája és az ajtó közötti elektromos vezetékekben fordulnak elő (ezek a vezetékek minden alkalommal meghajlanak, amikor az ajtót kinyitják és bezárják).

Távirányító rendszer

11. A távirányító rendszer egy adóból áll, amely kódolt infravörös jelet küld egy vevőnek, amely az ajtózárak nyitását és zárását vezérli.

12. Időnként cserélni kell az adó elemeit. Az elemeket ki kell cserélni, ha az adóegység házának oldalán található piros LED nem világít, amikor megnyomja az adóegység gombját.

13. Egy kis csavarhúzóval óvatosan válassza szét a távadó házának két felét (25.13. ábra).



14. Helyezzen be új CR2025 lítium elemeket (25.14. ábra).



15. Nyomja össze a távadó házának feleit.