Obsah: Základné informácie ⇓ Princíp fungovania ⇓ Systém autodiagnostiky ⇓ Servis komponentov umiestnených v…⇓ Zakázanie systému ladushki ⇓ Odstránenie a inštalácia ⇓
Základné informácie
1. Všetky modely automobilov opísané v tejto príručke. vybavené systémom airbagov. Tento systém sa skladá z dvoch vankúšov (airbag vodiča a airbag spolujazdca vpredu) a je určený na ochranu vodiča a spolujazdca v prípade čelnej zrážky vozidla.
2. Systém airbagov je riadený elektronickou jednotkou, ktorá obsahuje snímač nárazu, obvod autodiagnostiky a obvod záložného napájania. Riadiaca jednotka je nainštalovaná pod predným panelom (obrázok 28.2). Systém okrem toho obsahuje dva nárazové senzory, jednotku airbagu vodiča namontovanú na volante a jednotku airbagu spolujazdca namontovanú nad priehradkou v palubnej doske.

Princíp fungovania
3. Aby sa airbagy aktivovali, riadiaci systém musí prijať signál zo snímačov nárazu a jedného alebo oboch snímačov zrýchlenia. V tomto prípade sa obvod uzavrie a airbagy sa nafúknu. Ak zlyhá autobatéria (alebo jeho napätie je nedostatočné) obvod nafukovania airbagov je napájaný záložným zdrojom energie (nainštalovaný vo vnútri riadiacej jednotky).
Systém autodiagnostiky
4. Samodiagnostický systém sa aktivuje po zapnutí zapaľovania. V tomto bode sa rozsvieti výstražná kontrolka systému. Ak systém funguje správne, kontrolka by mala zhasnúť približne po 6 sekundách. Ak sa kontrolka nerozsvieti po zapnutí zapaľovania alebo nezhasne do 6 sekúnd, signalizuje to poruchu systému airbagov. Odporúča sa, aby sa akákoľvek porucha tohto systému opravila čo najskôr. Nepokúšajte sa sami nájsť a opraviť poruchu systému – aj najmenšia chyba z vašej strany môže zabrániť fungovaniu systému v prípade potreby.
Servis komponentov umiestnených v blízkosti systému airbagov
5. Z času na čas je potrebné demontovať volant, autorádio alebo iné komponenty umiestnené v blízkosti systému airbagov. Týka sa to najmä samotných systémových jednotiek a ich elektrického vedenia. Zapojenie systému airbagov sa veľmi ľahko identifikuje, pretože má jasnožltú farbu. Neodpájajte konektory kabeláže systému airbagov ani k nim nepripájajte tester, pretože by to mohlo spôsobiť aktiváciu airbagov. Pred prácou v blízkosti jeho komponentov alebo kabeláže vždy odpojte systém airbagov.
Zakázanie systému ladushki
Pozor! Pred prácou v blízkosti komponentov alebo kabeláže systému airbagov vždy vypnite systém airbagov.
6. Odpojte záporný kábel batérie, potom odpojte kladný kábel batérie a počkajte aspoň 2 minúty.
Upozornenie: Ak je autorádio vo vašom aute vybavené kódovaným systémom proti krádeži, pred odpojením batérie sa uistite, že poznáte odomykací kód.
Airbag vodiča
7. Odstráňte obkladový panel pod stĺpikom riadenia a odpojte konektor kabeláže airbagu vodiča.
Airbag spolujazdca
8. Vyberte priehradku v palubnej doske (pozri kapitolu 11).
9. Odpojte konektor kábla airbagu spolujazdca.
Aktivácia systému airbagov
10. Po deaktivácii systému airbagov a dokončení plánovaných prác znova pripojte elektrické konektory k jednotkám airbagov. Vymeňte obkladový panel a priehradku v palubnej doske.
[Článok je skopírovaný zo zdroja: MAZBOOK.ru]
11. Zapnite zapaľovanie.
12. Najprv pripojte kábel ku kladnému pólu batérie a potom k zápornému.
Odstránenie a inštalácia
Airbag vodiča
13. Demontáž a montáž airbagu vodiča sú popísané v kapitola 10.
Airbag spolujazdca
14. Odpojte záporný kábel batérie, potom odpojte kladný kábel batérie a počkajte aspoň 2 minúty.
Upozornenie: Ak je autorádio vo vašom aute vybavené kódovaným systémom proti krádeži, pred odpojením batérie sa uistite, že poznáte odomykací kód.
15. Odstráňte priehradku v palubnej doske (pozri kapitolu 11).
16. Odpojte konektory elektrického vedenia od jednotky airbagu. Odskrutkujte upevňovacie skrutky bloku, opatrne zdvihnite blok vankúša a vyberte ho z predného panela.
Upozornenie: Pri dotýkaní sa spodnej časti zariadenia buďte mimoriadne opatrní. Nadmerná sila môže spôsobiť aktiváciu airbagu.
17. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž.
