Уровень рабочей жидкости не должен подниматься выше отметки «МАХ» или опускаться ниже отметок «LOW» или «ADD». На некоторых щупах имеются две отметки: для холодной и для горячей рабочей жидкости.
Доливать следует только чистую рабочую жидкость. Если доливать рабочую жидкость приходится часто, гидросистему следует проверить на герметичность. Включать насос без рабочей жидкости запрещается. При необходимости включения насоса надо снять приводной ремень.
После замены какой-либо детали гидросистемы или при попадании в нее воздуха гидросистему рулевого управления необходимо прокачать.
Для этого надо выполнить следующее:
- заполнить бачок до отметки «МАХ»;
- пустить двигатель и дать ему поработать на режиме холостого хода;.
- несколько раз повернуть рулевое колесо до упора (не следует держать рулевое колесо долго в крайних положениях), при необходимости долить в бачок рабочую жидкость, повторять эти операции надо до тех пор, пока уровень рабочей жидкости в бачке не перестанет опускаться;
- остановить двигатель и установить на место пробку бачка.