Для замены тормозных колодок необходимо выполнить следующее:
- поставить автомобиль на подставки (под балку моста);
- выбить фиксирующие штифты сверху и снизу (рис. 2.8.3);
- отжать поршни установочной цангой или вдавить их с помощью деревянного бруска (при этом из расширительного бачка главного тормозного цилиндра может вытекать тормозная жидкость, поэтому надо отлить тормозную жидкость из расширительного бачка);
- если тормозная колодка изношена (ее толщина не больше 2 мм), заменить все тормозные колодки в комплекте;
- снять пружинную пластину;
- снять тормозную колодку с помощью специального съемника (при его отсутствии вставить в оба отверстия для фиксирующего штифта проволоку и резким рывком вытащить тормозную колодку).
Рис. 2.8.3. Выбивание фиксирующего штифта крепления тормозной колодки
Статья перепечатана с портала [MAZBOOK.RU]
Затем необходимо проверить состояние поверхностей тормозного диска и очистить их от грязи перед установкой новых тормозных колодок. Измерить толщину тормозных дисков и при необходимости заменить их.
Установка тормозных колодок
При установке тормозных колодок надо выполнить следующее:
- очистить контактные поверхности под тормозную колодку в суппорте;
- вставить обе тормозные колодки в суппорт;
- наложить пружинную пластину на тормозную колодку и забить фиксирующий штифт изнутри. Фиксирующие штифты имеют на концах зажимы, которые должны надежно крепить штифты после их установки;
- несколько раз сильно нажать на тормозную педаль, для того чтобы подвести тормозные колодки к диску;
- отрегулировать уровень тормозной жидкости в расширительном бачке главного тормозного цилиндра.
Не следует сильно нагружать тормозные механизмы в первое время после замены тормозных колодок. Для приработки тормозных колодок надо выполнить несколько раз легкое торможение автомобиля на скорости 40—80 км/ч. После каждого торможения следует делать паузу, для того чтобы тормозные механизмы остыли.