MazBook.ru
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакты •   
Автомобили Opel Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Audi Автомобили Kia Автомобили Renault Автомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Прочие Статьи

Проверка, регулировка, поиск неисправностей системы впрыска

  • Главная
  • Автомобильные статьи
  • Техобслуживание иномарок
  • Проверка, регулировка, поиск неисправностей системы впрыска
0     
Напорный диск должен находиться не ниже 0,5 мм от начала расширяющегося конуса корпуса измерителя количества воздуха. При необходимости положение напорного диска регулируется путем подгибания пружинной скобы упора.

Если напорный диск измерителя расхода воздуха располагается ниже указанного уровня, происходит обеднение рабочей смеси, что может привести к ее самовоспламенению (калильное зажигание). При заниженном положении напорного диска затрудняется пуск как холодного, так и горячего двигателя.

Центрирование напорного диска относительно канала проверяется щупом толщиной 0,1 мм в четырех диаметрально противоположных точках. При неправильном положении диска его центрирование осуществляется после ослабления болта крепления диска к рычагу (момент затяжки 0,5 Н·м).

Проверяется также подвижность рычага напорного диска и плунжера дозатора-распределителя. Для этого необходимо вручную переместить напорный диск расходомера воздуха вверх (по ходу поступающего воздуха). При этом на протяжении всего хода диска должно ощущаться равномерное сопротивление. При быстром опускании диска сопротивления не должно быть, так как распределительный плунжер медленно реагирует на перемещение напорного диска и отходит от ролика рычага. При медленном опускании напорного диска распределительный плунжер должен перемещаться одновременно с диском, оставаясь в соприкосновении с роликом рычага.

Проверку дозатора-распределителя выполняют следующим образом. Снять воздухоподающий колпак, отсоединив от его задней части вакуумный шланг. Соединить разъем «87» на управляющем реле с выводом аккумуляторной батареи, приведя тем самым в действие топливный насос. Медленно поднять магнитом напорный диск измерителя количества воздуха. На всем протяжении хода напорного диска должно ощущаться равномерное сопротивление. Медленно опустить напорный диск измерителя количества воздуха и снова поднять его, при этом сразу должно ощущаться сопротивление. Следует обратить внимание на то, что напорный диск должен всегда перемещаться вниз без сопротивления.
Этот текст был проверен: Герман Воробьев
Поделиться с друзьями в социальных сетях:

Предыдущие
Техобслуживание иномарок
Следующие

Система впрыска топлива типа «Opel-Multec»
Система впрыска топлива типа «К-Jetronic»
Двигатели с непосредственным впрыском топлива
Специальные виды технического обслуживания автомобилей
Виды ремонта автомобилей
Проверка и регулировка давления подачи топлива
Очистка топливной системы
Промывка топливной системы
Устройство системы выпуска отработавших газов
Устройство системы впрыска топлива
Еще статьи и новости по автомобилям Мазда
• Схема системы впрыска топлива LE3-Jetronic (Системы впрыска топлива)
• Электрическая схема системы впрыска топлива Alfa Romeo 33… (Системы впрыска топлива)
• Электрическая схема системы впрыска топлива Fiat Uno Turbo… (Системы впрыска топлива)
• Электрическая схема системы впрыска топлива Lancia Y10 1.3 (Системы впрыска топлива)
• Электрическая схема системы впрыска топлива Lancia Thema 16V (Системы впрыска топлива)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 29 + 40 ?

       



Статьи для владельцев Mazda
  • Автомобильные новости
  • Справочник автомеханика
  • Техобслуживание иномарок
  • Системы впрыска топлива
  • Установка автосигнализаций
Автомобильный анекдот
давайте следующий
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобильная версия · Статьи и новости · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · Добавить в закладки Фамилия 5 (BF) · Фамилия 6 (BG) · Капелла 3 (GC) · Капелла 3 и 4 (GC) · Капелла 4 (GD) · Капелла 5 (GE) · Капелла 6 (GF) · Мазда3 BK · Мазда6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Автомобильные новости · Справочник автомеханика · Техобслуживание иномарок · Системы впрыска топлива · Установка автосигнализаций
Используя сайт дальше, вы подтверждаете согласие на использование cookies 🔐