Съдържание: Автомивка ⇓ Измиване на автомобили със струя под…⇓ Полиране на тялото ⇓ Поправка за малки стружки ⇓ Защита на телесната кухина ⇓ Грижа за декоративно метално покритие ⇓ Защитно покритие на дъното ⇓ Грижа за лети джанти (някои…⇓ Грижа за пластмасови части ⇓
Автомивка
Внимание.
- Ако лостът за управление на чистачките на предното стъкло е поставен в положение "АВТОМАТИЧНО" и запалването е включено, чистачките могат да се включат автоматично в следните случаи:
- Ако докоснете предното стъкло в областта, където се намира сензорът за дъжд или избършете предното стъкло над сензора за дъжд с парцал.
- Ако предното стъкло бъде ударено с ръка или друг предмет отвън или отвътре на автомобила.
- Внимавайте да не доближавате ръцете си, четката или стъргалката до предното стъкло, ако чистачките са настроени на автоматични и запалването е включено. Когато чистачките на предното стъкло работят автоматично, пръстите ви може да бъдат наранени, а перата и рамената на чистачките могат да бъдат механично повредени. Ако ще почиствате предното стъкло, уверете се, че чистачката е напълно изключена. Това е особено важно през зимата, когато е необходимо да се почисти предното стъкло от сняг или лед - в тези случаи, като правило, двигателят продължава да работи. Не пръскайте вода в двигателното отделение. Това може да причини затруднено стартиране на двигателя и повреда на електрически компоненти.
- За да предпазите каросерията от корозия и да запазите защитните и декоративни свойства на боята, измивайте старателно и редовно колата (поне веднъж месечно).
Когато управлявате автомобила си по мръсни пътища, мийте автомобила си всяка седмица или по-често, ако е необходимо, за да поддържате чистота. За пране използвайте вода със стайна температура или студена вода.
Ако измиете колата си неправилно, можете да надраскате боята на купето и лещите на фаровете и фенерите. По-долу са дадени няколко примера за това, когато могат да се появят драскотини по каросерията на автомобила и лещите на фарове и фенерчета.
Драскотини по боята на тялото и помътняване на лещите се появяват, ако:
- започнете да миете колата, без първо да измиете мръсотия и други чужди вещества;
- мийте колата с груб, сух или по-мръсен парцал;
- измийте колата на механизирана автомивка с мръсни или твърде твърди четки;
- използвайте почистващ препарат или лак, който съдържа абразивни частици.
Забележка:
Mazda не носи отговорност за драскотини по боята или помътняване на фарове и лещи на лампи, причинени от излагане на четки в автомивка или използване на неправилни техники за измиване на превозни средства.
Драскотините са по-забележими при по-тъмна боя на тялото.
За да намалите вероятността от драскотини по купето на автомобила и помътняване на лещите на фаровете и фенерите, следвайте следните препоръки.
- Преди да измиете колата си, измийте всички замърсявания и други чужди вещества. Използвайте вода със стайна температура или студена вода.
- Когато миете колата си, поливайте купето обилно със стайна температура или студена вода и използвайте мека кърпа. Не използвайте найлонова кърпа.
- Когато миете тялото и избърсвате повърхността на тялото до сухо, не натискайте парцала твърде силно.
- Използвайте само тези механизирани автомивки, които правилно следят състоянието на четките.
- Не използвайте почистващи препарати или лакове, които съдържат абразивни частици.
Внимание. Не използвайте четки от стоманена вълна, абразивни почистващи смеси или агресивни почистващи препарати, съдържащи значителни количества киселини, основи или разяждащи компоненти върху хромирани или анодизирани алуминиеви части или за измиване на корпуса. Това може да повреди защитното и декоративно метално покритие на частите на каросерията, както и боята на каросерията.
Обърнете специално внимание на отстраняването на сол, мръсотия и други чужди вещества под калниците на каросерията. Проверете дали дренажните отвори на вратите, праговете и други елементи на каросерията не са запушени с мръсотия.
(Статията е базирана на данни от уебсайта mazbook.ru)
Остатъци от насекоми, битум, дървесен сок, птичи изпражнения, промишлени емисии и други отлагания могат да повредят боята, ако не бъдат отстранени незабавно от купето. Ако бързото измиване с обикновена вода не е ефективно, използвайте мек сапун за миене на автомобили.
Изплакнете обилно всички остатъци от сапун от тялото със стайна температура или студена вода. Не позволявайте сапуненият разтвор да изсъхне върху боята.
След измиване избършете тялото на сухо с чист велур, за да предотвратите оставането на петна от водни капки по него.
Внимание. Ако влагата попадне в спирачните механизми, подсушете ги. Докато карате автомобила с намалена скорост, без да натискате педала на газта, натиснете леко педала на спирачката няколко пъти, докато се възстанови нормалното спиране. Опасно е да карате кола с мокри спирачки. Удълженият спирачен път или издърпването на автомобила встрани при спиране може да причини сериозно пътнотранспортно произшествие. За да проверите състоянието на спирачните механизми, забавете автомобила, като леко натиснете педала на спирачката.
Измиване на автомобили със струя под високо налягане
В зависимост от вида на пералната машина, прането може да се извършва с водни струи с висока температура и високо налягане. Ако дюзата за миене е разположена твърде близо до повърхността на автомобила, водната струя под високо налягане може да повреди или деформира корнизи и уплътнения и да ги накара да изтекат, позволявайки на водата да изтече в купето на автомобила. Поставете накрайника за пръскане на най-малко 30 см от автомобила. Освен това не трябва да насочвате струята към една и съща зона за дълго време. Бъдете особено внимателни, когато насочвате водната струя към пролуките между вратите и към уплътненията около периметъра на стъклото.
Полиране на тялото
Ако водата вече не се събира на капки върху каросерията, тогава е необходимо да нанесете восъчен лак върху боята. Преди полиране е необходимо да измиете и изсушите купето на автомобила. Освен корпуса, полирайте и металните декоративни части, за да запазите блясъка им.
1. Използвайте само неабразивен лак. Лак, съдържащ абразивни частици, ще премахне горния слой боя и може да повреди лъскавото покритие на металните части.
2. За да полирате боя с металик или слюда, използвайте висококачествен лак, съдържащ естествен восък.
3. Нанесете лака върху тялото на равномерен слой, като използвате гъбата, включена в комплекта за полиране, или като използвате мек парцал.
4. Изтъркайте лака с мека кърпа.
Забележка: Средствата за отстраняване на петна, използвани за премахване на масло, катран и подобни вещества, обикновено премахват и лака от повърхността на тялото. След третиране на замърсените зони, лакът трябва да се нанесе отново, дори ако не е необходимо полиране на цялото тяло.
Поправка за малки стружки
Коригирайте дребни повреди и отломки от боя от летящи камъни, лек контакт с препятствия при паркиране и др., без да чакате да се появи корозия. За локално коригиране на чипове и дребни дефекти използвайте продукт за ремонт на марката Mazda. Първо отстранете мръсотията и мазнините с чиста, мека кърпа.
Ако корозията вече е започнала, направете следното:
- 1. Отстранете напълно корозионните продукти с помощта на шкурка.
- 2. Избършете третираната зона с чиста, мека кърпа.
- 3. Нанесете антикорозионен грунд върху третираната зона.
- 4. След като грундът изсъхне напълно, оцветете повредената зона с емайл с подходящ цвят.
За пълно възстановяване на защитните и декоративни свойства на боята на каросерията поправете повредената част на каросерията в сервиз на официален дилър на Mazda.
Защита на телесната кухина
Кухините на каросерията се обработват фабрично за защита от корозия. Въпреки това, допълнителната защитна обработка на кухините, извършена по време на експлоатационната фаза на автомобила, ще удължи живота на каросерията. Препоръчваме ви да се свържете с оторизиран дилър на Mazda за допълнителни мерки за защита от корозия на каросерията.
Грижа за декоративно метално покритие
Използвайте битумен препарат за отстраняване на петна, за да почистите частите на тялото от битум, катран и остатъци от насекоми. Никога не използвайте нож, стъргалка или подобен инструмент за тази цел.
За да предпазите лъскавите метални покрития от повреда от корозия, нанесете лак или хромиран протектор върху покритието и полирайте повърхността до блясък.
През есенно-зимния период или при експлоатация на автомобила в крайбрежни морски райони третирайте лъскавите части с лак или защитни средства по-често от обикновено и нанасяйте по-дебел слой. Това също ще допринесе за по-надеждното задържане на допълнителни антикорозионни защитни съединения върху повърхността на частите.
Внимание. Не използвайте четки от стоманена вълна, абразивни почистващи смеси или агресивни почистващи препарати, съдържащи значителни количества киселини, основи или разяждащи компоненти върху хромирани или анодизирани алуминиеви части или за измиване на корпуса. Това може да причини увреждане на защитното покритие, обезцветяване и загуба на декоративни свойства на боята.
Защитно покритие на дъното
Този вид специално защитно покритие се използва за елементи от долната част на каросерията, които са най-податливи на корозия. Покритието предпазва автомобила от повреди от агресивни химикали и летящи камъни. С течение на времето покритието се поврежда. Периодично проверявайте състоянието на защитното покритие.
Специалистите в сервизите на официалните дилъри на Mazda разполагат с цялата информация за възстановяване на защитното покритие. В такива случаи трябва да се свържете с оторизиран сервиз на дилър на Mazda.
Грижа за лети джанти (някои изпълнения)
Джантите от алуминиева сплав са покрити със защитно покритие. Необходими са специални грижи за поддържане на това покритие.
Внимание. Забранено е използването на каквито и да е средства, различни от неутрални почистващи разтвори за измиване на колела. Преди да използвате какъвто и да е препарат, проверете съставките. В противен случай колелата може да се обезцветят или да се зацапат.
Забележка:
- Когато обработвате джанти от лека сплав, не използвайте телени четки, никакви почистващи препарати или полиращи смеси с абразивен ефект или разтворители. Това може да повреди защитното покритие на колелата.
- Когато почиствате колела, не забравяйте да използвате гъба или парцал. Изплакнете колелата обилно със стайна температура или студена вода. Освен това почиствайте гумите си след шофиране по кални или поръсени със сол пътища. Това ще помогне за предотвратяване на корозия.
- Не използвайте механизирани автомивки с бързо въртящи се или твърди четки.
- Ако покритието на колелото е загубило блясъка си, третирайте колелата с восъчен лак.
Грижа за пластмасови части
При почистване на пластмасови лещи на осветителни устройства не използвайте бензин, керосин, алкохол, оцветители и оцветители, агресивни разтвори и др. Тези химикали могат да обезцветят или повредят повърхностите на лещите, което може да влоши работата им. Ако по някаква причина пластмасовите части са изложени на въздействието на агресивни вещества, незабавно ги изплакнете с вода.
Ако пластмасови детайли, като брони, са били изложени на тези химични вещества, като бензин, моторно масло, охлаждаща течност на двигателя или акумулаторни батерии, електролит, това може да доведе до образуване на петна по лакокрасочном покритие на каросерията или ексфолиране. При контакт спрей всякакви химикали в боя покритие на каросерията незабавно избършете ги с чиста кърпа.
В зависимост от вида на пералната машина, прането може да се извършва с водни струи с висока температура и високо налягане. Ако струята на миещото устройство е твърде близо до повърхността на автомобила или е насочена към едно и също място за продължителен период от време, това може да причини повреда на пластмасови части или боя на каросерията.
Не използвайте лакове за тяло, съдържащи восък. В противен случай боята на автомобила може да се повреди.
Също така, не нанасяйте восък с помощта на електрически или друг уред. В противен случай топлината, генерирана по време на работа, може да причини деформация на пластмасовите части или повреда на боята им.
