Autoumývareň
Pozornosť.
- Ak je páčka stieračov predného skla nastavená na «AUTO» («Automatický režim») je zapnuté zapaľovanie, stierače sa môžu automaticky zapnúť v nasledujúcich prípadoch:
- Ak sa dotknete čelného skla v oblasti dažďového senzora alebo utriete predné sklo cez dažďový senzor handrou.
- Ak na čelné sklo narazíte rukou alebo iným predmetom zvonku alebo zvnútra vozidla.
- Ak sú stierače nastavené na automatiku a zapaľovanie je zapnuté, nedávajte ruky, kefu alebo škrabku do blízkosti čelného skla. Pri automatickej aktivácii stieračov si môžete poraniť prsty, stieracie lišty a ramená sa môžu mechanicky poškodiť. Ak sa chystáte vyčistiť čelné sklo, uistite sa, že stierač je úplne vypnutý. Toto je obzvlášť dôležité v zime, keď je potrebné vyčistiť čelné sklo od snehu alebo ľadu - v týchto prípadoch sa motor spravidla naštartuje a pokračuje v chode. Nestriekajte vodu do motorového priestoru. To môže spôsobiť ťažké štartovanie motora a poruchu elektrických komponentov.
- V záujme ochrany karosérie pred koróziou a zachovania ochranných a dekoratívnych vlastností laku auto dôkladne a pravidelne umývajte (aspoň raz za mesiac).
Pri jazde po znečistených cestách umývajte vozidlo raz týždenne alebo častejšie, ak je to potrebné, aby bolo čisté. Na umývanie použite vodu izbovej teploty alebo studenú vodu.
Pri nesprávnom umývaní auta si môžete poškriabať lak karosérie a sklá svetlometov a lampášov. Nižšie je uvedených niekoľko príkladov, kde sa môžu objaviť škrabance na karosérii auta a šošovkách svetlometov a svetiel.
Škrabance na laku karosérie a zakalenie šošoviek sa objavia, ak:
- začnite umývať auto bez predchádzajúceho umytia nečistôt a iných cudzích látok;
- umyte auto hrubou, suchou alebo špinavejšou handrou;
- umyte auto v mechanizovanej autoumyvárni so špinavými alebo príliš tvrdými kefami;
- použite čistiacu zmes alebo leštidlo, ktoré obsahuje abrazívne častice.
Poznámka:
Mazda nezodpovedá za škrabance laku alebo zahmlievanie skiel svetlometov a svetiel spôsobené kefami v mechanizovanej autoumyvárni alebo použitím nesprávnej techniky umývania áut.
Škrabance sú výraznejšie na tmavšom lakovaní karosérie.
Aby ste znížili pravdepodobnosť škrabancov na karosérii auta a zakalenie svetlometov a svetiel, dodržujte tieto odporúčania.
- Pred umývaním vozidla umyte všetky nečistoty a iné cudzie látky. Použite vodu izbovej teploty alebo studenú vodu.
- Pri umývaní vozidla nalejte na karosériu veľa vody izbovej teploty alebo studenej vody a použite mäkkú handričku. Nepoužívajte nylonovú tkaninu.
- Pri umývaní karosérie a utieraní povrchu karosérie do sucha handru príliš netlačte.
- Používajte len tie motorizované autoumyvárne, kde je stav kief riadne monitorovaný.
- Nepoužívajte čistiace prostriedky alebo leštidlá, ktoré obsahujú abrazívne častice.
Pozornosť. Na chrómové alebo eloxované hliníkové diely alebo na karosériu nepoužívajte oceľové drôtené kefy, abrazívne čistiace prostriedky ani drsné čistiace prostriedky obsahujúce značné množstvo kyselín, zásad alebo žieravín. Môže to poškodiť ochranný a dekoratívny kovový povlak dielov obloženia karosérie, ako aj lak karosérie.
Venujte zvláštnu pozornosť odstraňovaniu soli, nečistôt a iných cudzích látok spod krídel tela. Skontrolujte, či nie sú odtokové otvory vo dverách, prahoch a iných častiach karosérie zanesené nečistotami.
Úlomky hmyzu, bitúmen, miazga zo stromov, vtáčí trus, priemyselné emisie a iné usadeniny môžu spôsobiť poškodenie laku, ak sa z karosérie neodstránia okamžite. Ak rýchle umytie obyčajnou vodou nepomôže, použite jemné mydlo na umývanie auta.
Všetky zvyšky mydla dôkladne opláchnite vodou izbovej teploty alebo studenou vodou. Nenechajte mydlový roztok na laku zaschnúť.
Po umytí telo utrite do sucha čistým semišom, aby ste predišli škvrnám od kvapiek vody.
Pozornosť. Ak sa vlhkosť dostane do brzdových mechanizmov, vysušte ich. Počas jazdy vozidla zníženou rýchlosťou bez stlačenia plynového pedála niekoľkokrát jemne zošliapnite brzdový pedál, kým sa neobnoví normálny brzdný výkon. Jazdiť v aute s mokrými brzdami je nebezpečné. Predĺžená brzdná dráha alebo ťahanie vozidla do strany pri brzdení môže spôsobiť vážnu dopravnú nehodu. Aby ste skontrolovali stav brzdových mechanizmov, spomalte vozidlo ľahkým zošliapnutím brzdového pedálu.
Vysokotlaková umývačka áut
V závislosti od typu umývačky je možné umývať vysokoteplotnými a vysokotlakovými vodnými tryskami. Ak je dýza ostrekovača príliš blízko povrchu karosérie, vysokotlakový prúd vody môže poškodiť alebo zdeformovať lišty, tesnenia a spôsobiť ich netesnosť, čo umožní zatekaniu vody do interiéru vozidla. Umiestnite striekaciu špičku aspoň 30 cm od vozidla. Okrem toho nesmerujte prúd na to isté miesto dlhší čas. Buďte obzvlášť opatrní pri nasmerovaní prúdu vody do medzier medzi dverami a tesneniami po obvode okien.
Leštenie tela
Ak sa voda už nehromadí na karosérii po kvapkách, potom je potrebné lak natrieť voskovým leštidlom. Pred leštením karosériu umyte a osušte. Okrem karosérie vyleštite aj kovové ozdobné diely, aby si zachovali lesk.
1. Používajte len neabrazívne leštidlo. Leštidlo obsahujúce abrazívne častice odstráni vrchnú vrstvu farby a môže poškodiť lesklý povrch kovových častí.
2. Leštenie typu laku «kovové» alebo «sľuda» používajte vysokokvalitné leštidlo s obsahom prírodného vosku.
3. Naneste leštidlo na karosériu v rovnomernej vrstve pomocou špongie dodanej s leštidlom alebo pomocou mäkkej handričky.
4. Leštidlo pretrite mäkkou handričkou.
Poznámka: Odstraňovače škvŕn používané na odstránenie oleja, bitúmenu a podobných látok zvyčajne odstránia lesk aj z povrchu tela. Po ošetrení kontaminovaných oblastí by ste na ne mali znova naniesť leštidlo, aj keď leštenie nie je potrebné pre celú karosériu.
Oprava retušovania malých triesok
Bez čakania na koróziu opravte drobné poškodenia a ošúchaný lak od odletujúcich kamienkov, ľahký kontakt s parkovacími prekážkami atď. Na lokálne opravy čipov a menších defektov použite značkového opravára Mazda. Najskôr odstráňte nečistoty a mastnotu čistou mäkkou handričkou.
Ak už začala korózia, postupujte takto:
- 1. Úplne odstráňte produkty korózie brúsnym papierom.
- 2. Utrite ošetrovanú oblasť čistou mäkkou handričkou.
- 3. Na ošetrované miesto naneste antikorózny základný náter.
- 4. Po úplnom zaschnutí základného náteru opravte poškodené miesto smaltom vhodnej farby.
Ak chcete úplne obnoviť ochranné a dekoratívne vlastnosti laku karosérie, nechajte poškodenú časť karosérie opraviť v servise autorizovaného predajcu Mazda.
Ochrana telesných dutín
Karosárske dutiny sú z výroby ošetrené na ochranu proti korózii. Dodatočné ochranné ošetrenie dutín, vykonávané v štádiu prevádzky automobilu, však predĺži životnosť karosérie. Pre dodatočné opatrenia na ochranu karosérie proti korózii odporúčame kontaktovať autorizovaného predajcu Mazda.
Starostlivosť o dekoratívny kov
Na odstránenie bitúmenu, dechtu a zvyškov hmyzu z častí tela použite odstraňovač dechtových škvŕn. Na tento účel nikdy nepoužívajte nôž, škrabku alebo podobné nástroje.
Na ochranu lesklých kovových povrchov pred poškodením koróziou naneste na povrch leštidlo alebo chrómovú ochranu a vyleštite do vysokého lesku.
Počas jesenného/zimného obdobia alebo pri jazde v pobrežných oblastiach ošetrite lesklé časti leštiacimi alebo ochrannými prostriedkami častejšie ako zvyčajne a naneste hrubšiu vrstvu. To tiež prispeje k spoľahlivejšiemu zadržaniu ďalších antikoróznych ochranných zlúčenín na povrchu dielov.
Pozornosť. Na chrómové alebo eloxované hliníkové diely alebo na karosériu nepoužívajte oceľové drôtené kefy, abrazívne čistiace prostriedky ani drsné čistiace prostriedky obsahujúce značné množstvo kyselín, zásad alebo žieravín. To môže spôsobiť poškodenie ochranného náteru, zmenu farby a stratu dekoratívnych vlastností laku.
Ochranný náter spodku
Tento typ špeciálneho ochranného náteru sa používa na prvky podvozku, ktoré sú najviac náchylné na koróziu. Náter chráni vozidlo pred poškodením silnými chemikáliami a odletujúcimi kameňmi. V priebehu času sa povlak poškodí. Pravidelne kontrolujte stav ochranného náteru.
Špecialisti čerpacích staníc oficiálnych predajcov Mazda majú všetky informácie o obnove ochranného náteru. V takýchto prípadoch je potrebné kontaktovať servisnú stanicu autorizovaného predajcu Mazda.
Starostlivosť o zliatinové disky (nejaké vystúpenia)
Ochranný náter aplikovaný na disky z hliníkových zliatin. Na udržanie tohto náteru je potrebná špeciálna starostlivosť.
Pozornosť. Na umývanie kolies je zakázané používať akékoľvek prostriedky, s výnimkou neutrálnych roztokov čistiacich prostriedkov. Pred použitím akéhokoľvek pracieho prostriedku skontrolujte zloženie ingrediencií. V opačnom prípade môžu kolesá zmeniť farbu alebo sa môžu zafarbiť.
Poznámka:
- Drôtené kefy, abrazívne čistiace prostriedky alebo leštidlá alebo rozpúšťadlá by sa nemali používať na zliatinové disky. Môže to poškodiť ochrannú vrstvu kolies.
- Pri čistení kolies nezabudnite použiť špongiu alebo handričku. Kolesá dôkladne opláchnite vodou izbovej teploty alebo studenou vodou. Po jazde na zablatených a soľou upravených cestách tiež vyčistite kolesá. To pomôže zabrániť korózii.
- Nepoužívajte motorizované autoumyvárne s rýchlo rotujúcimi alebo tvrdými kefami.
- Ak náter kolies stratil lesk, ošetrite kolesá voskovým leštidlom.
Starostlivosť o plastové diely
Pri čistení plastových difúzorov osvetľovacích zariadení nepoužívajte benzín, petrolej, alkohol, farby a tónovacie prostriedky, agresívne roztoky a pod. Tieto chemikálie môžu odfarbiť alebo poškodiť povrch šošoviek, čím sa zhorší ich výkon. Ak sú plastové časti z akéhokoľvek dôvodu vystavené agresívnym látkam, ihneď ich opláchnite vodou.
Ak sú plastové diely, ako sú nárazníky, vystavené chemikáliám, ako je benzín, motorový olej, chladiaca kvapalina motora alebo elektrolyt batérie, farba karosérie môže byť zafarbená alebo sa môže odlúpnuť. Ak sa lak karosérie postrieka chemikáliami, ihneď ich utrite čistou handrou.
V závislosti od typu umývačky je možné umývať vysokoteplotnými a vysokotlakovými vodnými tryskami. Ak je prúd ostrekovača príliš blízko povrchu vozidla alebo smeruje na to isté miesto dlhší čas, môže poškodiť plastové diely alebo lak karosérie.
Nepoužívajte lak na telo s obsahom vosku. Ak tak neurobíte, môže dôjsť k poškodeniu laku vozidla.
Vosk tiež nenanášajte elektrickým alebo iným zariadením. V opačnom prípade môže teplo vznikajúce počas prevádzky zdeformovať plastové časti alebo poškodiť ich farbu.