Starostlivosť o karosériu auta (Mazda CX-5 KE)

Umývanie auta

Pozornosť.

• Ak je páčka ovládania stieračov predného skla v polohe "AUTO" a je zapnuté zapaľovanie, stierače sa môžu automaticky zapnúť v nasledujúcich prípadoch:
• Ak sa dotknete čelného skla v oblasti, kde sa nachádza dažďový senzor, alebo utriete predné sklo nad dažďovým senzorom handrou.
• Ak je čelné sklo zasiahnuté rukou alebo iným predmetom zvonku alebo zvnútra auta.
• Dávajte pozor, aby ste ruky, kefu alebo škrabku nepribližovali k prednému sklu, ak je stierač predného skla nastavený na automatiku a zapaľovanie je zapnuté. Pri automatickej činnosti stieračov čelného skla si môžete poraniť prsty a mechanicky poškodiť lišty a ramená stieračov. Ak sa chystáte vyčistiť čelné sklo, uistite sa, že stierač je úplne vypnutý. To je obzvlášť dôležité v zime, keď je potrebné vyčistiť čelné sklo od snehu alebo ľadu - v týchto prípadoch spravidla motor beží ďalej. Nestriekajte vodu do motorového priestoru. To môže spôsobiť ťažkosti pri štartovaní motora a poruchu elektrických komponentov.
• V záujme ochrany karosérie pred koróziou a zachovania ochranných a dekoratívnych vlastností laku auto dôkladne a pravidelne umývajte (aspoň raz za mesiac).

Pri prevádzke vozidla na špinavých cestách umývajte vozidlo raz týždenne alebo častejšie, ak je to potrebné na udržanie čistoty. Na umývanie použite vodu izbovej teploty alebo studenú vodu.



Pri nesprávnom umývaní auta si môžete poškriabať lak karosérie a sklá svetlometov a lampášov. Nižšie uvádzame niekoľko príkladov, kedy sa na karosérii auta a šošovkách svetlometov a bateriek môžu objaviť škrabance.

Škrabance na laku karosérie a zakalenie šošoviek sa objavia, ak:

• začnite umývať auto bez toho, aby ste predtým zmyli špinu a iné cudzie látky;
• umyte auto hrubou, suchou alebo špinavšou handrou;
• umyte auto v mechanizovanej autoumyvárni so špinavými alebo príliš tvrdými kefami;
• použite čistiacu zmes alebo leštidlo, ktoré obsahuje abrazívne častice.

Poznámka:

Mazda nezodpovedá za škrabance na laku alebo zakalenie svetlometov a skiel svetiel spôsobené vystavením kefám v automatickej autoumyvárni alebo použitím nesprávnych techník umývania vozidiel.

Škrabance sú výraznejšie na tmavšom laku karosérie.

Aby ste znížili pravdepodobnosť škrabancov na karosérii auta a zakalenia skiel svetlometov a bateriek, dodržujte nasledujúce odporúčania.

• Pred umývaním auta umyte všetky nečistoty a iné cudzie látky. Použite izbovú teplotu alebo studenú vodu.
• Pri umývaní auta polievajte karosériu výdatne vodou izbovej teploty alebo studenou vodou a použite mäkkú handričku. Nepoužívajte nylonovú tkaninu.
• Pri umývaní tela a utieraní povrchu tela do sucha handru príliš netlačte.
• Používajte len tie mechanizované umývačky áut, ktoré riadne sledujú stav kief.
• Nepoužívajte čistiace prostriedky alebo leštidlá, ktoré obsahujú abrazívne častice.

Pozornosť. Na chrómové alebo eloxované hliníkové diely ani na umývanie karosérie nepoužívajte kefy z oceľovej vlny, abrazívne čistiace prostriedky alebo agresívne čistiace prostriedky obsahujúce značné množstvo kyselín, zásad alebo žieravín. Môže to poškodiť ochranný a dekoratívny kovový povlak dielov obloženia karosérie, ako aj lak karosérie.

Osobitnú pozornosť venujte odstraňovaniu soli, nečistôt a iných cudzích látok spod blatníkov karosérie. Skontrolujte, či drenážne otvory vo dverách, prahoch a iných prvkoch karosérie nie sú zanesené nečistotami.

Úlomky hmyzu, bitúmen, miazga zo stromov, vtáčí trus, priemyselné emisie a iné usadeniny môžu poškodiť lak, ak sa neodstránia okamžite z karosérie. Ak rýchle umytie obyčajnou vodou nie je účinné, použite jemné mydlo na umývanie auta.

Dôkladne opláchnite všetky zvyšky mydla z tela izbovou teplotou alebo studenou vodou. Nenechajte mydlový roztok na laku zaschnúť.

Po umytí telo utrite do sucha čistým semišom, aby na ňom nezostali škvrny od kvapiek vody.

Pozornosť. Ak sa vlhkosť dostane do brzdových mechanizmov, vysušte ich. Počas jazdy vozidla zníženou rýchlosťou bez stlačenia plynového pedála niekoľkokrát zľahka stlačte brzdový pedál, kým sa neobnoví normálny brzdný výkon. Jazdiť v aute s mokrými brzdami je nebezpečné. Predĺžená brzdná dráha alebo ťahanie vozidla do strany pri brzdení môže spôsobiť vážnu dopravnú nehodu. Ak chcete skontrolovať stav brzdových mechanizmov, spomalte auto ľahkým stlačením brzdového pedálu.

Umývanie auta vysokotlakovým prúdom

V závislosti od typu práčky je možné pranie vykonávať vysokoteplotnými a vysokotlakovými prúdmi vody. Ak je dýza ostrekovača umiestnená príliš blízko povrchu auta, vysokotlakový prúd vody môže poškodiť alebo zdeformovať lišty a tesnenia a spôsobiť ich netesnosť, čo umožní prenikaniu vody do interiéru vozidla. Umiestnite striekaciu špičku aspoň 30 cm od vozidla. Okrem toho by ste prúd nemali dlho nasmerovať na rovnakú oblasť. Buďte obzvlášť opatrní pri nasmerovaní prúdu vody do medzier medzi dvierkami a pri tesnení po obvode skla.

Leštenie karosérie

Ak sa už voda na karosérii nehromadí v kvapkách, je potrebné lak natrieť voskovým lakom. Pred leštením je potrebné karosériu umyť a vysušiť. Okrem karosérie vyleštite aj kovové ozdobné časti, aby si zachovali lesk.

1. Používajte len neabrazívne leštidlo. Leštidlo obsahujúce abrazívne častice odstráni vrchný náter a môže poškodiť lesklý povrch kovových častí.

2. Na leštenie metalickej alebo sľudovej farby použite kvalitnú leštenku s obsahom prírodného vosku.

3. Naneste leštidlo na telo v rovnomernej vrstve pomocou špongie, ktorá je súčasťou súpravy na leštenie, alebo pomocou mäkkej handry.

4. Leštidlo pretrite mäkkou handričkou.

Poznámka: Odstraňovače škvŕn používané na odstránenie oleja, dechtu a podobných látok zvyčajne odstránia aj lesk z povrchu tela. Po ošetrení kontaminovaných oblastí by ste mali leštidlo znova naniesť, aj keď nie je potrebné leštenie celého tela.

Oprava malých triesok

Opravte drobné poškodenia a úlomky laku od odletujúcich kamienkov, ľahký kontakt s prekážkami pri parkovaní a pod. bez toho, aby ste čakali na prejavenie korózie. Na lokálne opravy čipov a menších defektov použite značkový opravárenský produkt Mazda. Najprv odstráňte nečistoty a mastnotu pomocou čistej, mäkkej handričky.

Ak už začala korózia, postupujte takto:

• 1. Úplne odstráňte produkty korózie pomocou brúsneho papiera.
• 2. Utrite ošetrovanú oblasť čistou mäkkou handričkou.
• 3. Na ošetrené miesto naneste antikorózny základný náter.
• 4. Po úplnom zaschnutí základného náteru zafarbite poškodenú oblasť smaltom vhodnej farby.

Ak chcete úplne obnoviť ochranné a dekoratívne vlastnosti laku karosérie, opravte poškodenú časť karosérie na servisnej stanici oficiálneho predajcu Mazda.

Ochrana telesných dutín

Karosárske dutiny sú z výroby ošetrené na ochranu proti korózii. Dodatočné ochranné ošetrenie dutín vykonávané počas prevádzkovej fázy vozidla však predĺži životnosť karosérie. Odporúčame vám, aby ste sa obrátili na autorizovaný servis Mazda, ktorý vám poskytne ďalšie opatrenia na ochranu karosérie proti korózii.

Starostlivosť o dekoratívny kovový náter

Na čistenie častí tela od bitúmenu, dechtu a zvyškov hmyzu použite odstraňovač bitúmenových škvŕn. Na tento účel nikdy nepoužívajte nôž, škrabku alebo podobné náradie.

Na ochranu lesklých kovových povrchov pred poškodením koróziou naneste na povrch leštidlo alebo chrómový ochranný prostriedok a vyleštite povrch do lesku.

V období jeseň-zima alebo pri prevádzke vozidla v pobrežných morských oblastiach ošetrite lesklé časti leštiacimi alebo ochrannými prostriedkami častejšie ako zvyčajne a naneste silnejšiu vrstvu. To tiež prispeje k spoľahlivejšiemu zadržaniu ďalších antikoróznych ochranných zlúčenín na povrchu dielov.

Pozornosť. Na chrómové alebo eloxované hliníkové diely ani na umývanie karosérie nepoužívajte kefy z oceľovej vlny, abrazívne čistiace prostriedky alebo agresívne čistiace prostriedky obsahujúce značné množstvo kyselín, zásad alebo žieravín. To môže spôsobiť poškodenie ochranného náteru, zmenu farby a stratu dekoratívnych vlastností laku.

Ochranný náter spodku

Tento typ špeciálneho ochranného náteru sa používa na prvky podvozku, ktoré sú najviac náchylné na koróziu. Náter chráni auto pred poškodením agresívnymi chemikáliami a odletujúcimi kamienkami. V priebehu času sa povlak poškodí. Pravidelne kontrolujte stav ochranného náteru.



Špecialisti na čerpacích staniciach oficiálnych predajcov Mazda majú všetky informácie o obnove ochranného náteru. V takýchto prípadoch sa musíte obrátiť na autorizovaný servis Mazda.

Starostlivosť o zliatinové disky (nejaké vystúpenia)

Disky z hliníkovej zliatiny sú potiahnuté ochranným náterom. Na udržanie tohto náteru je potrebná špeciálna starostlivosť.

Pozornosť. Na umývanie kolies je zakázané používať iné prostriedky ako neutrálne roztoky čistiacich prostriedkov. Pred použitím akéhokoľvek pracieho prostriedku skontrolujte zložky. V opačnom prípade môžu kolesá zmeniť farbu alebo sa môžu zafarbiť.

Poznámka:

• Pri spracovaní diskov z ľahkých zliatin nepoužívajte drôtené kefy, žiadne čistiace prostriedky alebo leštiace zmesi s abrazívnym účinkom ani rozpúšťadlá. Môže to poškodiť ochranný povlak na kolesách.
• Pri čistení kolies nezabudnite použiť špongiu alebo handru. Kolieska dôkladne opláchnite izbovou teplotou alebo studenou vodou. Pneumatiky očistite aj po jazde na blatistých alebo soľou upravených cestách. To pomôže zabrániť korózii.
• Nepoužívajte mechanizované umývacie linky s rýchlo rotujúcimi alebo tvrdými kefami.
• Ak povlak kolesa stratil lesk, ošetrite kolesá voskovým leštidlom.

Starostlivosť o plastové diely

Pri čistení plastových šošoviek osvetľovacích zariadení nepoužívajte benzín, petrolej, alkohol, farbivá a tónovacie prostriedky, agresívne roztoky atď. Tieto chemikálie môžu zmeniť farbu alebo poškodiť povrch šošoviek, čo môže zhoršiť ich výkon. Ak sú plastové časti z akéhokoľvek dôvodu vystavené agresívnym látkam, ihneď ich opláchnite vodou.



Ak plastových dielov, ako sú nárazníky, boli vystavené chemikálie, ako napríklad benzín, motorového oleja, chladiacej kvapaliny motora, alebo elektrolyt batérie, môže to viesť k škvrny na tele laku, alebo spôsobiť, že zlúpnuť. Ak postriekaniu žiadne chemikálie, ktoré prichádzajú do kontaktu s exteriérového laku, ihneď ich utrite off s čistou handričkou.

V závislosti od typu práčky je možné pranie vykonávať vysokoteplotnými a vysokotlakovými prúdmi vody. Ak je prúd ostrekovača príliš blízko povrchu auta alebo je nasmerovaný na to isté miesto dlhší čas, môže spôsobiť poškodenie plastových dielov alebo laku karosérie.

Nepoužívajte leštidlá na telo obsahujúce vosk. V opačnom prípade môže dôjsť k poškodeniu laku auta.

Vosk tiež nenanášajte pomocou elektrického alebo iného zariadenia. V opačnom prípade môže teplo vznikajúce počas prevádzky spôsobiť deformáciu plastových dielov alebo poškodenie ich laku.