MazBook.ru
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Към отметки • Карта • Контакти •   
Кола Opel Кола Ford Кола Volkswagen Кола Audi Кола Kia Кола Renault Кола Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Друго Статии
CX-5 KE (2012-2017)

Консумативи за провеждане на техническо обслужване (Mazda CX-5 KE)

  • Главна
  • Мазда Ц ИКС
  • CX 5 KE (2012-2017)
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Консумативи за провеждане на техническо обслужване
0
Няма автомобилист, който да не е изправен пред трудния процес на избор на резервни части за ремонт или рутинна поддръжка на автомобил. За човек, който не е особено обременен, всичко се свежда до пътуване до сервизния център, където мениджърът ще направи всичко, но за сложен човек, който знае, че можете сериозно да спестите от резервни части и без риск от влошаване по отношение на качеството този процес е лепкав. Трудно е, защото трябва да изберете резервни части, а те са хиляди, стотици хиляди. За да се опрости търсенето, всяка от всички резервни части (точно всяко, дори най-обикновено изглеждащо уплътнение или о-пръстен) има свой собствен уникален номер, който между другото може да съдържа и букви. Този номер всъщност е име, частично паспорт. И ако знаете номера на необходимата част, значи сте улеснили поне една трета живота на себе си и на продавача в магазина за авточасти. В момента, за да вземете каквато и да е част, няма особена нужда от физическо присъствие в специализиран магазин за резервни части, освен това много онлайн магазини изобщо нямат собствени складове, а работят като маси за поръчки, в контакт със сайтове за търговия на едро. С оглед на това, когато обяснявате на мениджъра, че за "някаква кола" от 2007 г. с 2,0-литров двигател с шестстепенна ръчна скоростна кутия се нуждаете от задно маслено уплътнение за входния вал на скоростната кутия, той може да поиска напълно логичен въпрос: "Какъв точно модел скоростна кутия имаш?", - тъй като ръчната скоростна кутия е 6-степенна, но може да се доставя от различни фирми с различни дизайни, в този момент може да се изчервите, тъй като дори не сте знаели за такива подробности за вашия автомобил. И ако имате някакви справочни данни под ръка, които биха посочили уникални номера на части, тогава поръчката ще бъде сведена до две фрази, съдържащи модела на автомобила, годината на неговото производство и всъщност номера на необходимата част.



Трябва да разберете какви са консумативните части или материали (или "консумативи", както ги наричат много автомобилисти). Това са елементи, които могат, а понякога дори трябва да бъдат подменени по време на експлоатация на автомобила или при следваща поддръжка. Ето защо консумативите не подлежат на ремонт или възстановяване - те се сменят с нови, някои по норматив, други по необходимост. Консумативите включват всички семеринги, задвижващи ремъци, гарнитури, накладки, семеринги, сайлентблокове и др.

Сега нека разберем понятията "оригинална" и "неоригинална" част. Цялото описание по-долу е дадено в контекста, в който имаме предвид консумативни резервни части. Оригинал означава, че е произведен в завода за производство на вашия автомобил и, разбира се, има сертификат за качество, за който производителят отговаря. Вярно е, че си струва да се изясни, че автомобилните компании отдавна са преминали към схема за подизпълнение, тоест те не произвеждат сами, а прехвърлят целия процес на друга компания със специализирано производство. Тази фирма прави същата част, само че на някои слага логото на клиента, а на други своето. Частта, която има логото или името на клиента се нарича оригинална, а частта с името на производителя се нарича неоригинална. Всъщност същата резервна част, но с различни цени. Един от най-ярките примери е компанията Lemferder, която произвежда части за кормилно управление и окачване. Необходимо е обаче да се направи резервация за куките. Което може да е с името на фирмата на автомобилния производител и с името на фирмата подизпълнител, но с качество на изработка, което е много по-ниско от средното и по-ниско.



Номерата за оригинални и неоригинални резервни части може да се различават, така че трябва да внимавате при избора им. Много сервизи съветват да използвате само оригинални резервни части, тъй като в случай на непредвидени ситуации винаги можете да се свържете с производителя на автомобила, чийто печат е върху частта. Ето защо, както и поради факта, че има много производители на неоригинални резервни части и всеки от тях може да присвои свои собствени уникални номера на резервните части, следващите страници предоставят данни за оригинални консумативи.

Как да използвате материала, описан на следващите страници? Много просто. Обикновено всичко започва с глава за поддръжката и експлоатацията на автомобила, която почти винаги включва раздел за извършване на рутинна поддръжка на автомобила. От този раздел ще научите коя конкретна част трябва да бъде заменена в съответствие с пробега на автомобила, например горивния филтър. След като решите името на частта, отворете глава ZV, потърсете резервната част, която търсите с нейния каталожен номер. Запишете този номер и отидете до магазина или в интернет.

[Статията е препечатана от портала: mazbook]
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Този текст е проверен от: Евгений Мерешников
Споделете с приятели в социалните мрежи:

Предишна
CX-5 KE » Поддръжка
Следващия

Смяна на батерията на електронния ключ
Смяна на перките на чистачките
Общ изглед на двигателното отделение
Качулка — обща информация
Ежедневна проверка на автомобила
Спирачни дискове
Спирачни накладки
Уплътнение на пробката за източване на картера на двигателя
Запалителни свещи
Въздушен филтър
Още статии за ремонт на други модели Mazda
Проверка на техническото състояние и обслужване на двигателя Mazda Capella 3 и 4 (1982-1992)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 37 + 33 ?

       



CX-5 KE (2012-2017) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 2.0L
  • Бензинови двигатели 2.5L
  • Дизелови двигатели 2.2L
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Захранваща система
  • Система за управление
  • Всмукване и изпускане
  • Електрическа система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Трансферна кутия
  • Задвижващи валове и кардан
  • Шаси
  • Джанти и гуми
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Системи за сигурност
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна версия · Статии и новини · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Добавяне към отметки Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 и 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на cookies 🔐