Морате да схватите који су потрошни делови или материјали (или "потрошни материјал", како их многи возачи називају). То су елементи који се могу, а понекад и морају заменити током рада аутомобила или приликом следећег одржавања. Зато потрошни материјал не подлеже поправци или рестаурацији - замењује се новим, што по прописима, што из нужде. Потрошни материјал укључује све уљне заптивке, погонске каишеве, заптивке, кочионе плочице, заптивке, тихе блокове итд.
Сада хајде да разумемо концепте "оригиналног" и "неоригиналног" дела. Цео опис испод је дат у контексту да мислимо на потрошне резервне делове. Оригинал значи да је произведен у фабрици вашег аутомобила и, наравно, има сертификат квалитета, за који је одговоран произвођач. Истина, вреди појаснити да су аутомобилске компаније одавно прешле на шему подуговарања, односно не производе саме, већ цео процес преносе на другу компанију са специјализованом производњом. Ова компанија прави исти део, само што на неке ставља логотип купца, а на друге свој. Део који има логотип или име купца назива се оригиналним, а део са именом произвођача се назива неоригиналним. У ствари, исти резервни део, али са различитим ценама. Један од најупечатљивијих примера је компанија Lemferder, који израђује делове за управљање и вешање. Неопходно је, међутим, направити резерву о удицама. Што може бити са називом компаније произвођача аутомобила и са називом компаније подизвођача, али са израдом која је много нижа од просека и инфериорна.
Бројеви за оригиналне и неоригиналне резервне делове могу се разликовати, тако да морате бити пажљиви када их бирате. Многи сервиси саветују коришћење само оригиналних резервних делова, јер у случају непредвиђених ситуација увек можете контактирати произвођача аутомобила чији је печат на делу. Због тога, а такође и због чињенице да постоји велики број произвођача неоригиналних резервних делова и сваки од њих може да додели своје јединствене бројеве резервним деловима, на следећим страницама се налазе подаци о оригиналном потрошном материјалу.
Како користити материјал описан на следећим страницама? Врло једноставно. Обично све почиње са поглављем о одржавању и раду аутомобила, које скоро увек укључује део о обављању рутинског одржавања аутомобила. Из овог одељка ћете сазнати који одређени део треба заменити у складу са километражом аутомобила, на пример филтер за гориво. Одлучивши се за назив дела, отворите поглавље ЗВ, потражите резервни део који тражите са каталошким бројем. Запишите овај број и идите у продавницу или на Интернет.
Оригинални материјал на веб-сајту [www.mazbook.ru]
