Внимание.
- Горещият двигател може да причини изгаряния. Преди да започнете работа, изключете двигателя и изчакайте, докато изстине.
- Не разглобявайте електрическия фазорегулатор, тъй като той е прецизен модул.
1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.
2. Отстранете декоративния капак на двигателя.
3. Отстранете електрическия двигател за управление на синхронизацията на клапаните.
4. Завъртете ексцентричния вал на електрическия фазоизменител на ръка, за да осигурите плавно въртене. Ако усетите задръстване, сменете електрическия фазоизменител с нов.
Забележка:
- За да улесните въртенето на ексцентричния вал, захванете съединителния жлеб с пръст.
- Ексцентричният вал спира да се върти, когато достигне максималното изоставане при въртене обратно на часовниковата стрелка (гледано отпред), както и при достигане на максимално положение на напред при въртене по часовниковата стрелка.
- Ексцентричният вал се върти на 15,8 оборота от максимално забавящо положение до максимално напредващо положение.
5. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
