MazBook.ru
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Към отметки • Карта • Контакти •   
Кола Opel Кола Ford Кола Volkswagen Кола Audi Кола Kia Кола Renault Кола Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Друго Статии
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Проверка и смяна на предпазители (Mazda BT-50 (1))

  • Главна
  • Mazda
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Главна информация
  • Ръководство на потребителя
  • Проверка и смяна на предпазители
0
Ако фаровете или други електрически компоненти не работят, проверете предпазителите. Ако някой от елементите е изгорял, трябва да се смени.

Забележка: За да премахнете и инсталирате предпазители от тип А, използвайте специален инструмент за издърпване тип пинсети.


Забележка: За да премахнете и инсталирате предпазители от тип А, използвайте специален инструмент…

Предпазителите са проектирани да се стопят, преди всички кабели да се повредят, ако има претоварване в електрическите вериги от батерията.

Забележка:
  • Преди да смените предпазителите, определете причината за електрическото претоварване и направете необходимите ремонти.
  • Не използвайте проводници вместо предпазители, дори за временни инсталации, тъй като това може да причини повреда на електрическата система и може да доведе до пожар.


1. За да смените предпазителя, изключете запалването.

2. Натиснете ключалката и свалете капака на релето и кутията с предпазители и определете кой елемент е изгорял.

Разположение на кутията с предпазители в двигателното отделение на автомобила.

Разположение на кутията с предпазители в двигателното отделение на автомобила.


Местоположение на кутията с предпазители в купето на автомобила.

Местоположение на кутията с предпазители в купето на автомобила.


Забележка:
  • За местоположението на предпазителите и описанието на веригите вижте глава "Електрическо оборудване на тялото";
  • Капаците на кутията с предпазители показват имената на електрическите вериги и характеристиките на предпазителите.


3. Инсталирайте само предпазител с ампераж, показан на капака на кутията с предпазители.



4. Ако няма резервен предпазител, тогава в критични ситуации можете да извадите предпазителя от позиция "A/C", което не е необходимо за нормалното движение на автомобила, и да го използвате, ако номиналът съответства на необходимия.

Забележка: не използвайте плавкий предпазител с по-висока номинална стойност на тока или на всякакви други предмети (например, "бръмбари"), вместо да се изгори си да се слеят. Това може да стане причина за по-сериозни щети до възникване на пожар.


5. Ако нямате предпазител с номинална стойност, тогава трябва да използвате предпазител с по-ниска стойност, възможно най-близка до номиналната стойност.

Забележка: Препоръчително е да държите комплект резервни предпазители в автомобила си.


6. Ако новият предпазител изгори веднага, има проблем с електрическата система.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Този текст е проверен от: Владимир Баженов
Споделете с приятели в социалните мрежи:

Предишна
Mazda BT-50 (1) » Ръководство на потребителя
Следващия

Катализатор и изпускателна система
Смяна на джанти
Характеристики на работа на алуминиеви колела
Смяна на гуми
Проверка на налягането и състоянието на гумите
Смяна на лампи
Още статии за ремонт на други модели Mazda
Смяна на предпазители Mazda Familia 6 (1989-1994)
Смяна на двигателно масло и филтър Mazda Capella 3 (1982-1992, бензин)
Смяна на предпазители Mazda3 BK (2003-2009)
Смяна на предпазители Mazda6 GG (2002-2008)
Смяна на предпазители Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 49 + 30 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Главна информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Захранващ агрегат
  • Ремонт на двигател (дизел)
  • Система за охлаждане и смазване
  • Система за впръскване на гориво
  • Всмукване и изпускане
  • Електрическо оборудване
  • Предаване
  • Съединител на кола
  • Механична кутия
  • Задвижване на четири колела
  • Раздатъчна и скоростни кутии
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Отопление и климатизация
  • Система за сигурност
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател 1,3 л
  • Бензинов двигател 1,25/1,4 л
  • Дизелов двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Впръскване на гориво (дизел)
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, прозорци и брави
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Отстраняване на неизправности
  • Оборудване и инструменти
  • Осветителна система
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна версия · Статии и новини · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Добавяне към отметки Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 и 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на cookies 🔐