Uwaga: Aby wyjąć i zainstalować bezpieczniki typu A, należy użyć specjalnego ściągacza typu pęseta.
Bezpieczniki są zaprojektowane tak, aby stopić się, zanim całe okablowanie zostanie uszkodzone, jeśli w obwodach elektrycznych z akumulatora nastąpi przeciążenie.
Notatka:
- Przed wymianą bezpieczników należy ustalić przyczynę przeciążenia elektrycznego i dokonać niezbędnych napraw.
- Nie używaj przewodów zamiast bezpieczników, nawet w przypadku instalacji tymczasowych, ponieważ może to spowodować uszkodzenie instalacji elektrycznej i spowodować pożar.
1. Aby wymienić bezpiecznik należy wyłączyć zapłon.
2. Naciśnij zatrzask i zdejmij pokrywę przekaźnika oraz skrzynki bezpieczników i sprawdź, który element się przepalił.
Lokalizacja skrzynki bezpieczników w komorze silnika samochodu.
Lokalizacja skrzynki bezpieczników we wnętrzu pojazdu.
Notatka:
- Lokalizacja bezpieczników oraz opis obwodów znajduje się w rozdziale "Wyposażenie elektryczne nadwozia";
- Na pokrywach skrzynek bezpiecznikowych znajdują się nazwy obwodów elektrycznych i charakterystyki bezpieczników.
3. Instaluj wyłącznie bezpiecznik o amperażu pokazanym na pokrywie skrzynki bezpieczników.
4. Jeżeli nie ma zapasowego bezpiecznika, w sytuacjach krytycznych można wyjąć bezpiecznik z pozycji "A/C", która nie jest konieczna do normalnego poruszania się pojazdu, i użyć go, jeśli wartość znamionowa odpowiada wymaganej.
Uwaga: Do wymiany przepalonego bezpiecznika nie używaj bezpiecznika o wyższej wartości znamionowej ani niczego innego (takiego jak robaki). Może to spowodować poważniejsze szkody, w tym pożar.
5. Jeżeli nie posiadasz bezpiecznika o wartości znamionowej, powinieneś zastosować bezpiecznik o niższej wartości, możliwie najbliższej wartości znamionowej.
Oryginalny artykuł opublikowano na www.mazbook.ru
Uwaga: Zaleca się posiadanie w pojeździe zestawu zapasowych bezpieczników.
6. Jeżeli nowy bezpiecznik przepali się natychmiast, oznacza to problem z układem elektrycznym.