1. Należy zwrócić szczególną uwagę na wymianę tarcz kół. Upewnij się, że montujesz tarcze o tej samej nośności, średnicy, szerokości obręczy i przesunięciu.
2. Niewłaściwy wybór koła i opony może niekorzystnie wpłynąć na prowadzenie, żywotność koła i łożyska, chłodzenie hamulców, dokładność prędkościomierza/hodometru, drogę hamowania, kierunek wiązki reflektorów, wysokość zderzaka, wysokość jazdy i prześwit między oponą a nadwoziem.
W zależności od rodzaju opon montowane są następujące tarcze, wskazane w tabeli "Zgodność rozmiarów opon z parametrami tarcz kół i ciśnieniem w oponach".
Tabela. Zgodność rozmiarów opon z parametrami tarcz kół i ciśnieniem w oponach.
Na przykład podano możliwe oznaczenie:
5.5JJx14H2 ET45 4H PCD100 DIA54
W oznakowaniu tarcz kół pierwsze cyfry "5,5" podaj szerokość obręczy (H), wyrażona w milimetrach lub calach. Listy "JJ" wskaż kształt obręczy. Kolejny numer "14" wskazuje średnicę tarczy koła (D) w calach, co musi odpowiadać średnicy pasowania montowanej opony. Numer "45" po literach ET oznacza offset dysku (ET) w milimetrach.
Również na etykiecie znajdują się następujące oznaczenia: "H" Lub "H2" oznacza obecność jednego lub dwóch pierścieniowych występów na feldze, "4H" wskazuje liczbę otworów na śruby mocujące lub kołki, liczby po oznaczeniu "DIA" - średnica otworu środkowego, "PCD" - średnicę lokalizacji otworów pod śruby mocujące lub kołki.