Megjegyzés: Az A típusú biztosítékok eltávolításához és beszereléséhez használjon speciális csipesz típusú lehúzót.
A biztosítékokat úgy tervezték, hogy megolvadjanak, mielőtt az összes vezeték megsérülne, ha túlterhelés lép fel az akkumulátor elektromos áramköreiben.
Jegyzet:
- A biztosítékok cseréje előtt állapítsa meg az elektromos túlterhelés okát, és végezze el a szükséges javításokat.
- Ne használjon vezetékeket a biztosítékok helyett, még ideiglenes telepítéseknél sem, mert ez károsíthatja az elektromos rendszert és tüzet okozhat.
1. A biztosíték cseréjéhez kapcsolja ki a gyújtást.
2. Nyomja meg a reteszt, távolítsa el a relé és a biztosítékdoboz fedelét, és állapítsa meg, melyik elem égett ki.
A biztosítékdoboz elhelyezkedése az autó motorterében.
A biztosítékdoboz elhelyezkedése a jármű belsejében.
Jegyzet:
- A biztosítékok elhelyezkedését és az áramkörök leírását lásd "A karosszéria elektromos berendezései" c;
- A biztosítékdobozok fedelén láthatók az elektromos áramkörök nevei és a biztosítékok jellemzői.
3. Csak a biztosítékdoboz fedelén feltüntetett áramerősségű biztosítékot szereljen be.
4. Ha nincs tartalék biztosíték, akkor kritikus helyzetekben kiveheti a biztosítékot az "A/C" állásból, ami nem szükséges a jármű normál mozgásához, és akkor használja, ha a névleges érték megfelel a szükségesnek.
Megjegyzés: Ne használjon magasabb névleges biztosítékot vagy bármi mást (például hibákat) a kiégett biztosíték cseréjére. Ez komolyabb károkat okozhat, beleértve a tüzet is.
(Az eredeti cikk elérhető a következő címen:: MAZBOOK.ru)
5. Ha nem rendelkezik névleges értékű biztosítékkal, akkor használjon alacsonyabb értékű biztosítékot, a lehető legközelebb a névleges értékhez.
Megjegyzés: Javasoljuk, hogy a járműben tartson tartalék biztosítékot.
6. Ha az új biztosíték azonnal kiolvad, az elektromos rendszerrel van probléma.
