Сальнік корпуса клапанаў (Mazda CX-5 KE)

Замена сальніка корпуса клапанаў

1. Адлучыць адмоўную клему акумулятарнай батарэі.

2. Зняць паветраны фільтр рухавіка.

3. Адлучыць раз'ём корпуса клапанаў.

Увага.

• Сачыць за тым, каб не дакранацца рукамі высноў раздыма, паколькі так можна пашкодзіць высновы.
• Вада ці староннія аб'екты, якія трапляюць у раз'ём, могуць стаць прычынай дрэннага злучэнні і карозіі. Пры адлучэнні раздыма сачыць за тым, каб у яго не пападалі вада і староннія аб'екты.

4. Выдаліць хамут шланга.



5. Зрэзаць сальнік нажом, як паказана на рысунку.

Увага.

• Сачыць за тым, каб не пашкодзіць картэр каробкі перадач і злучальны раз'ём корпуса клапанаў.
• Для прадухілення траплення старонніх матэрыялаў унутр скрынкі перадач старанна ачысціць вобласць усталёўкі сальніка і зрэзаць сальнік, не пакідаючы яго фрагментаў.

6. З дапамогай плоскай адвёрткі, абматанай ізастужкай, выняць сальнік з картэра каробкі перадач.

Заўвага. Выдаліць сальнік, пастукваючы кончыкам абматанай ізастужкай плоскай адвёрткі па ўнутранай акружнасці паверхні А сальніка.

7. Ад рукі нажыць сальнік корпуса клапанаў.

8. Выкарыстоўваючы прыдатную апраўку і малаток, запрасаваць сальнік корпуса клапанаў без перакосаў заподлицо з паверхняй картэра каробкі перадач.

Заўвага: замяняць дэталь новай пасля кожнага зняцця.

Увага. Пры запрэсоўцы сальніка корпуса клапанаў трэба сачыць за тым, каб памылкова не стукнуць малатком па раздыме корпуса клапанаў. Так можна пашкодзіць раз'ём, парушыўшы яго герметычнасць.

9. Устанавіць новы хамут шланга ў паказанае на малюнку становішча.

Заўвага: замяняць дэталь новай пасля кожнага зняцця.

Увага.

• Паўторнае выкарыстанне хамута шланга можа стаць чыннікам уцечак працоўнай вадкасці аўтаматычнай скрынкі перадач, таму неабходна выкарыстоўваць толькі новы хамут.
• Устанавіць вушкі хамута шланга так, каб яны знаходзіліся ў паказаным на малюнку дыяпазоне А.
• Устанавіць хамут шланга так, каб ён не чапляўся за верхні і ніжні краі сальніка, каб забяспечыць неабходную герметычнасць.

10. Падлучыць раз'ём корпуса клапанаў.

Увага.

• Сачыць за тым, каб не дакранацца рукамі высноў раздыма, паколькі так можна пашкодзіць высновы.
• Вада ці староннія аб'екты, якія трапляюць у раз'ём, могуць стаць прычынай дрэннага злучэнні і карозіі. Пры адлучэнні раздыма сачыць за тым, каб у яго не пападалі вада і староннія аб'екты.
• Уставіць раз'ём без перакосаў, каб не пашкодзіць яго высновы.
• Правярнуць рычажок раздыма да пстрычкі.

11. Устанавіць паветраны фільтр рухавіка.

12. Падлучыць адмоўную клему акумулятарнай батарэі.