Заўвага. Пры кожным зняцці сілавога агрэгата рэкамендуецца замяняць сальнікі скрынкі дыферэнцыяла, а таксама хамуты і самоконтрящиеся гайкі.
Увядзіце сілавы агрэгат з дапамогай пад'ёмнай прынады.
Замацуеце апору верхняй падвескі на кранштэйнах кузава і рухавіка.
Замацуеце апоры перадпакоя і задняй падвескі на скрынцы перадач і папярочцы падвескі сілавога агрэгата.
Адлучыце ад сілавога агрэгата ланцугі або трасы пад'ёмнай прынады.
Састыкуйце прыёмную трубу глушыцеляў з выпускным калектарам, замяніўшы пры неабходнасці ўшчыльняльныя пракладкі.
Усталюеце радыятар і далучыце да яго які падводзіць і які адводзіць шлангі.
Далучыце правады да генератара і стартара.
Злучыце штэпсельныя раздымы датчыкаў і датчыка-размеркавальніка запальвання, далучыце свячныя правады.
Далучыце вакуумны шланг да вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў.
Далучыце шлангі падвода і зліву паліва да паліўнай помпы.
Далучыце да карбюратара паветраныя шлангі.
Далучыце да карбюратара трос прывада дросельных засланак і адрэгулюйце яго.
На аўтамабілях з аўтаматычнай трансмісіяй далучыце трос кіравання пераключэннем перадач, адрэгулюйце яго.
На аўтамабілях з аўтаматычнай трансмісіяй далучыце трос прывада счаплення і адрэгулюйце ход педалі счаплення.
Усталюйце шпульку запальвання і далучыце да яе правады.
Далучыце да скрынкі перадач гнуткі вал прывада спідометра.
Усталюеце паветраны фільтр.
Падніміце аўтамабіль на пад'ёмніку.
Далучыце цягі пераключэння і выбару перадач да каробкі перадач.
Усталюеце валы прывада перадпакояў колаў, прыняўшы меры, каб не дапусціць пашкоджанні сальнікаў скрынкі дыферэнцыяла.
Далучыце рычагі перадпакоя падвескі да паваротных кулакоў.
Праверце зацяжку зліўных коркаў, запраўце маслам рухавік і скрынку перадач, запоўніце сістэму астуджэння.
(За аснову ўзяты дадзеныя сайта: «Mazbook.ru»)
Усталюйце шчыток рухавіка.
Усталюйце кранштэйны мацавання акумулятарнай батарэі і акумулятарную батарэю.
Далучыце правады да клем акумулятарнай батарэі.
Запусціце, прагрэйце рухавік і праверце ўстаноўку моманту запальвання, цеплавыя зазоры клапанаў і рэгуляванне халастога ходу рухавіка.
Пераканайцеся ў адсутнасці падцяканняў астуджальнай вадкасці і алею.
Усталюйце капот.