Зніміце правае кола.
Зніміце правы пырскавік.
Вывярніце свечкі запальвання.
Адлучыце высакавольтны провад.
Адлучыце раз'ём кіраўніка алейнага клапана (OCV).
Зніміце шланг вентыляцыі.
Зніміце вечка галоўкі блока цыліндраў. Пераканайцеся, што рухавік халодны.
Зніміце прывадны рамень.
Зніміце правы аб'яднаны вал з прамежкавага карданнага вала.
Мал. 2.78. Ніжняя заглушка пярэдняга вечка рухавіка: 1 - заглушка
Зніміце ніжнюю заглушку пярэдняга вечка рухавіка (мал. 2.78).
Зніміце верхнюю заглушку пярэдняга вечка рухавіка.
Мал. 2.79. Ніжняя заглушка блока цыліндраў: 1 - заглушка
Зніміце ніжнюю заглушку блока цыліндраў (мал. 2.79).
Мал. 2.80. Устаноўка спецыяльнай прылады
Устанавіце спецыяльную прынаду (мал. 2.80).
Павярніце каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы да ВМТ поршня цыліндру №1.
Прыслабце ланцуг прывада механізму газаразмеркавання.
- а) Выкарыстоўваючы прыдатную адвёртку або аналагічную прыладу, разблакуйце храпавік нацягвальніка ланцуга.
- б) Павярніце распредвал прывада выпускных клапанаў па гадзіннікавай стрэлцы, выкарыстаючы які адпавядае гаечны ключ (шасцікантовік) і прыслабце ланцуг прывада механізму газаразмеркавання.
Мал. 2.81. Фіксацыя накіроўвалага ланцуга ў становішчы паслаблення
- в) Змясціўшы адпаведны ніт (M6 1,0 даўжыня 25–35 мм) у адтуліне верхняй заглушкі перадпакоя вечка рухавіка, зафіксуйце накіроўвалую ланцугі ў становішчы паслаблення (мал. 2.81).
Мал. 2.82. Фіксацыя распредвалов прывада выпускных клапанаў
Зафіксуйце распредвал прывада выпускных клапанаў, выкарыстоўваючы адпаведны ключ (шасцікантовік) (мал. 2.82).
Мал. 2.83. Ніжняя заглушка блока цыліндраў: 1 - зорачка распредвала впускных клапанаў
Зніміце зорачку распредвала прывада выпускных клапанаў (мал. 2.83).
Мал. 2.84. Парадак паслаблення нітаў распредвала
Прыслабце ніты распредвала ў некалькі прыёмаў у паказаным парадку (мал. 2.84).
Заўвага. Галоўка блока цыліндраў і вечкі падшыпнікаў распредвала пранумараваны для палягчэння іх паўторнай ўстаноўкі ў першапачатковае становішча пры зборцы. Пасля зняцця трымаеце вечка разам з галоўкай блока цыліндраў, з якой яны былі знятыя. Не змешвайце вечка.
Зніміце распредвал.
Зніміце штурхач клапана.
Выбрыце адпаведную рэгулявальную пракладку, кіруючыся наступнай схемай і запісамі, зробленымі падчас першапачатковай праверкі:
- новая рэгулявальная пракладка = знятая пракладка + вымераны затамкавы зазор - стандартны затамкавы зазор.
- ўпуск - 0,25 мм;
- выпуск - 0,30 мм.
Стандарт (на халодным рухавіку):
- ўпуск - 0,22-0,28 мм (0.25 ±0.03 мм);
- выпуск - 0,27-0,33 мм (0.30 ±0.03 мм).
Усталюеце распредвал, поршань цыліндру №1 павінен знаходзіцца ў становішчы ВМТ.
Мал. 2.85. Парадак зацягвання нітаў распредвала
Зацягніце ніт распредвала ў два прыёму (мал. 2.85):
- момантам 5,0-9,0 Н·м;
- момантам 14,0-17,0 Н·м.
Усталюеце зорачку распредвала прывада выпускных клапанаў (гл. мал. 2.83).
Заўвага. Ніт зорачкі размеркавальнага вала не зацягвайце. Спачатку праверце момант адкрыцця ці зачыненні клапана, затым зацягніце ніт.
Мал. 2.86. Устаноўка спецыяльнага прыстасавання на распредвал
Устанавіце на распредвал спецыяльную прынаду (мал. 2.86).
Зніміце ніт (M6х1,0, даўжыня 25–35 мм) з перадпакоя вечка рухавіка, каб нацягнуць ланцуг прывада механізму газаразмеркавання.
Павярніце каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы да ВМТ поршня цыліндру №1.
Утрымлівайце распредвал прывада выпускных клапанаў, выкарыстоўваючы прыдатны гаечны ключ (шасцікантовік) (гл. мал. 2.82).
Зацягніце ніт зорачкі распредвала прывада выпускных клапанаў момантам зацяжкі 69-75 Н·м.
Зніміце адмысловую прынаду з распредвала.
Зніміце адмысловую прынаду з адтуліны ніжняй заглушкі блока.
Павярніце каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы на два абарачэння да становішча ВМТ. Калі становішча ВМТ не дасягаецца, прыслабце ніт шківа каленчатага вала і правядзіце ўсе аперацыі, пачынальна з усталёўкі адмысловай прынады (гл. мал. 2.80).
Вырабіце крамянёва-арганічны герметык на верхнюю заглушку перадпакоя вечка рухавіка.
Усталюеце верхнюю заглушку пярэдняга вечка рухавіка, зацягнуўшы яе момантам зацяжкі 10 Н·м.
Усталюеце ніжнюю заглушку блока цыліндраў, зацягнуўшы яе момантам зацяжкі 18-22 Н·м.
Усталюеце новую ніжнюю заглушку пярэдняга вечка рухавіка, зацягнуўшы яе момантам зацяжкі 12 Н·м.
Усталюеце правы прамежкавы вал прывада і аб'яднаны вал.
Усталюеце прывадны рамень.
Усталюеце вечка галоўкі блока цыліндраў.
Далучыце шланг вентыляцыі.
Падлучыце раз'ём кіраўніка алейнага клапана (OCV).
Падлучыце высакавольтны провад.
Укруціце свечкі запальвання.
Усталюйце правы пырскавік.
Усталюеце правае кола.