Заўвага: правядзенне рамонтных аперацый без папярэдняга зняцця датчыка частаты кручэння кола (ABS) можа прывесці да пашкоджання праводкі датчыка. Для прадухілення пашкоджання датчыка або яго праводкі перад выкананнем асноўных рамонтных аперацый зніміце датчык частаты кручэння кола і замацуеце яго ў баку.
1. (Мадэлі з сістэмай ABS) Зніміце датчыкі частаты кручэння перадпакояў колаў (гл. раздзел "Тармазная сістэма").
2. Здымайце дэталі ў парадку іх нумарацыі на зборачным малюнку "Зняцце і ўстаноўка рулявога механізма і цяг".
Заўвага:
- Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці.
- Пасля ўсталёўкі праверце і, пры неабходнасці адрэгулюйце, сыходжанне перадпакояў колаў (гл. раздзел "Падвеска").
Заўвага па зняцці
Выкарыстоўваючы спецыяльны здымнік, адлучыце:
- вонкавы наканечнік рулявой цягі ад паваротнага кулака:
- унутраны наканечнік рулявой цягі ад цэнтральнай цягі;
- шаравую апору прамежкавага рычага ад цэнтральнай цягі;
- шаравую апору сошкі ад цэнтральнай цягі.
Зняцце і ўстаноўка рулявога механізму і цяг.
1 - шплінт,
2 - гайка,
3 - наканечнік рулявой цягі,
4 - рулявая цяга,
5 - контргайка,
6 - цэнтральная цяга,
7 - прамежкавы рычаг,
8 - утулка,
9 - шайба,
10 - ніт, гайка і шайба,
11 - кранштэйны прамежкавага рычага,
12 - нагнятальная трубка,
13 - зваротная трубка,
14 - ніт,
15 - ніт, гайка і шайба,
16 - рулявы механізм і сошка ў зборы.
Арыгінал артыкула размешчаны на (MazBook)