Megjegyzés: a javítási műveleteket a kerékfordulatszám-érzékelő eltávolítása nélkül kell elvégezni (ABS) károsíthatja az érzékelő vezetékeit. Az érzékelő vagy vezetékeinek sérülésének elkerülése érdekében nagyobb javítások előtt távolítsa el a kerékfordulatszám-érzékelőt, és rögzítse az útból.
1. (ABS-es modellek) Távolítsa el az első kerék fordulatszám-érzékelőit (fejezetet lásd "Fékrendszer").
2. Távolítsa el az alkatrészeket az összeszerelési rajzon szereplő számozási sorrendben "A kormánymű és a rudak ki- és beszerelése".
Jegyzet:
- A beszerelés sorrendben történik, a visszatérés az eltávolításhoz.
- Beszerelés után ellenőrizze és szükség esetén állítsa be az első kerekek behajlását (fejezetet lásd "Felfüggesztés").
Eltávolítási megjegyzés
Egy speciális lehúzó segítségével válassza le:
- külső tengelykapcsoló rúd vége a kormánycsuklótól:
- belső összekötő rúd vége a központi láncszemtől;
- a közbenső kar golyóscsapágya a központi tolóerőtől;
- bipod gömbcsukló a központi láncszemtől.
A kormánymű és a rudak ki- és beszerelése.
1 - sasszeg,
2 - anya,
3 - hajtórúd vége,
4 - kormányrúd,
5 - ellenanya,
6 - központi tolóerő,
7 - közbenső kar,
8 - persely,
9 - alátét,
10 - csavar, anya és alátét,
11 - közbenső kar tartó,
12 - injekciós cső,
13 - visszatérő cső,
14 - csavar,
15 - csavar, anya és alátét,
16 - kormánymű és bipod szerelvény.