Заўвага: размяшчэнне электрамагнітных клапанаў глядзі на малюнку "Размяшчэнне кампанентаў сістэмы зніжэння таксічнасці" ў главе "Сістэма ўпырску паліва".
Праверка электрамагнітных клапанаў №1 і №2 кіравання дросельнай засланкай
1. Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
2. Зніміце электрамагнітны клапан.
3. Праверце функцыянаванне электрамагнітнага клапана.
а) Пераканайцеся, што паветра не праходзіць з адтуліны "А" да адтулін "С" і "В" і праходзіць з адтуліны "В" да адтуліны "С".
б) Падайце напружанне акумулятарнай батарэі на вывад "А", а масу на вывад "В" электрамагнітнага клапана.
в) Пераканайцеся, што паветра праходзіць з адтуліны "А" да адтуліны "В" і не праходзіць да "З".
У адваротным выпадку заменіце электрамагнітны клапан.
Праверка прывада дросельнай засланкі
1. Адлучыце вакуумныя шлангі ад прывада дросельнай засланкі.
2. Падлучыце вакуумную помпу да порта "А" прывада.
3. Стварыце разрэджанне і пераканайцеся, што шток прывада перамяшчаецца.
Разрэджанне:
- менш за 4 кпа - пачатак перамяшчэння
- больш за 25,3 кПа - цалкам перамясціўся
4. Падлучыце вакуумную помпу да партоў "А" і "У" прывада.
5. Стварыце разрэджанне і пераканайцеся, што шток прывада перамяшчаецца.
Шток павінен цалкам перамясціцца пры разрэджанні больш за 40 кпа.
Калі апісаныя ўмовы не выконваюцца, заменіце дросельную засланку.