Кузов этих моделей несущий. Днище, боковые детали, крыша и задние крылья соединены друг с другом сваркой. Передние и задние стекла вклеены в кузов. Ремонт больших повреждений кузова и замена вклеенных стекол должны производиться в мастерской.
Кроме описания снятия деталей кузова в этой главе описано снятие деталей салона, в частности, сидений и облицовки.
Если на кузове должны производиться сварочные работы, то необходимо пользоваться точечной (контактной) электросваркой. Только в том случае, когда зажимы для сварки установить невозможно, нужно воспользоваться электросваркой в среде защитного газа.
Капот, крышка багажника, двери и передние крылья укреплены винтами, и их можно легко заменить. При установке нужно обязательно выдерживать правильный зазор (ширина паза между деталью и соседними деталями кузова), иначе, к примеру, дверь будет стучать или во время движения будет раздаваться сильный шум. Зазор в каждом случае должен идти параллельно, т.е. расстояние между деталями кузова по всей длине зазора должно быть одинаковым. Допускаются отклонения ±1 мм.
Для откручивания деталей крепления кузова необходим специальный ключ.
Общие сведения о кузове автомобиля (Mazda 121 (3))
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Этот текст был проверен: Евгений Мерешников
Предыдущие
Следующие
Еще статьи по ремонту других моделей Мазда
Паспортные данные автомобиля Мазда Фамилия 5 (1985-1989)
Основные сведения о кузове автомобиля Мазда Капелла 6 (1997-2005, бензин)
Смазка узлов трения на кузове автомобиля Мазда3 BK (2003-2009)
Смазка узлов трения на кузове автомобиля Мазда6 GG (2002-2008)
Аварийная остановка автомобиля Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Паспортные данные автомобиля Мазда Фамилия 5 (1985-1989)
Основные сведения о кузове автомобиля Мазда Капелла 6 (1997-2005, бензин)
Смазка узлов трения на кузове автомобиля Мазда3 BK (2003-2009)
Смазка узлов трения на кузове автомобиля Мазда6 GG (2002-2008)
Аварийная остановка автомобиля Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя (дизель)
- Система охлаждения и смазки
- Система впрыска топлива
- Система впуска и выпуска
- Электрооборудование двигателя
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Система полного привода
- Раздатка и редукторы
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Отопление и кондиционирование
- Система безопасности SRS
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновый двигатель 1.3 л
- Бензиновый двигатель 1.25/1.4 л
- Дизельный двигатель
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Впрыск топлива (бензин)
- Впрыск топлива (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, окна и замки
- Система отопления
- Электрооборудование
- Поиск неисправностей
- Оборудование и приборы
- Система освещения
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
давайте следующий
