Обща информация за купето на автомобила (Mazda 121 (3))

Корпусът на тези модели е носещ. Дъното, страничните части, покрива и задните крила са свързани помежду си чрез заваряване. Предните и задните стъкла са залепени в купето. Отстраняването на големи повреди по каросерията и смяната на залепени стъкла трябва да се извърши в сервиз.

В допълнение към описанието на премахването на части от каросерията, тази глава описва премахването на вътрешни части, по-специално седалки и тапицерии.

Ако трябва да се извършват заваръчни работи върху тялото, тогава е необходимо да се използва петно (контакт) електрическо заваряване. Само в случаите, когато заваръчните скоби не могат да бъдат монтирани, трябва да се използва електрическо заваряване в среда със защитен газ.

Предният капак, капакът на багажника, вратите и предните калници са завинтени заедно и могат лесно да се сменят. Когато инсталирате, не забравяйте да поддържате правилното разстояние (ширина на жлеба между частта и съседните части на тялото), в противен случай, например, вратата ще почука или ще има много шум по време на шофиране. Разликата във всеки случай трябва да върви успоредно, т.е. разстоянието между частите на тялото по цялата дължина на празнината трябва да бъде еднакво. Допускат се отклонения от ±1 mm.

За да развиете монтажните части на тялото, е необходим специален гаечен ключ.