Informații generale despre caroseria mașinii (Mazda 121 (3))

Caroseria acestor modele este portantă. Partea inferioară, părțile laterale, acoperișul și aripile din spate sunt conectate între ele prin sudare. Geamurile din față și din spate sunt lipite de caroserie. Repararea daunelor majore la caroserie și înlocuirea sticlei lipite trebuie efectuate într-un atelier.

Pe lângă descrierea demontării părților caroseriei, acest capitol descrie îndepărtarea pieselor interioare, în special scaunele și ornamentele.

Dacă se efectuează lucrări de sudare pe corp, atunci este necesar să se folosească un loc (contact) sudura electrica. Numai în cazurile în care clemele de sudură nu pot fi instalate, sudarea electrică trebuie utilizată într-un mediu cu gaz de protecție.

Capota, capacul portbagajului, ușile și aripile față sunt înșurubate împreună și pot fi înlocuite cu ușurință. Când instalați, asigurați-vă că păstrați spațiul corect (lățimea canelurii dintre piesă și părțile adiacente ale corpului), altfel, de exemplu, usa va bate sau va fi mult zgomot in timpul condusului. Decalajul în fiecare caz trebuie să fie paralel, adică distanța dintre părțile corpului de-a lungul întregii lungimi a golului trebuie să fie aceeași. Sunt permise abateri de ±1 mm.

Pentru a deșuruba piesele de montare pe caroserie, este necesară o cheie specială.

Textul original este publicat pe [mazbook]