Telo týchto modelov je nosné. Dno, bočné diely, strecha a zadné krídla sú navzájom spojené zváraním. Predné a zadné okná sú vlepené do karosérie. Opravu väčšieho poškodenia karosérie a výmenu lepeného skla je potrebné vykonať v dielni.
Okrem popisu demontáže častí karosérie táto kapitola popisuje demontáž častí interiéru, najmä sedadiel a čalúnenia.
Ak sa majú vykonávať zváracie práce na tele, potom je potrebné použiť bod (kontakt) elektrické zváranie. Iba v prípadoch, keď nie je možné nainštalovať zváracie svorky, by sa malo elektrické zváranie použiť v prostredí ochranného plynu.
Kapota, veko kufra, dvere a predné blatníky sú zoskrutkované a dajú sa jednoducho vymeniť. Pri inštalácii dbajte na dodržanie správnej vzdialenosti (šírka drážky medzi dielom a susednými dielmi tela), v opačnom prípade budú napríklad klopať dvere alebo bude počas jazdy veľký hluk. Medzera musí v každom prípade prebiehať paralelne, t.j. vzdialenosť medzi časťami tela po celej dĺžke medzery musí byť rovnaká. Odchýlky ±1 mm sú povolené.
Na odskrutkovanie montážnych dielov karosérie je potrebný špeciálny kľúč.
[Na základe údajov z webovej stránky Mazbook.ru]
Všeobecné informácie o karosérii vozidla (Mazda 121 (3))
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Jevgenij Merešnikov
Predchádzajúce
Ďalšie
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Podrobnosti o registrácii vozidla Mazda Familia 5 (1985-1989)
Základné informácie o karosérii vozidla Mazda Capella 6 (1997-2005, benzín)
Špecifikácie vozidla Mazda3 BK (2003-2009)
Špecifikácie vozidla Mazda6 GG (2002-2008)
Štartovanie motora ťahaním alebo tlačením vozidla Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Podrobnosti o registrácii vozidla Mazda Familia 5 (1985-1989)
Základné informácie o karosérii vozidla Mazda Capella 6 (1997-2005, benzín)
Špecifikácie vozidla Mazda3 BK (2003-2009)
Špecifikácie vozidla Mazda6 GG (2002-2008)
Štartovanie motora ťahaním alebo tlačením vozidla Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora (diesel)
- Chladiaci a mazací systém
- Systém vstrekovania paliva
- Nasávací a výfukový systém
- Elektrické vybavenie motora
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Systém pohonu všetkých kolies
- Rozdeľovacia skriňa a prevodovky
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Kúrenie a klimatizácia
- Bezpečnostný systém SRS
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínový motor 1,3 l
- Benzínový motor 1,25/1,4 l
- Naftový motor
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva (benzín)
- Vstrekovanie paliva (nafta)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, okná a zámky
- Vykurovací systém
- Elektrické vybavenie
- Riešenie problémov
- Vybavenie a prístroje
- Systém osvetlenia
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
