Оглавление: Снятие ⇓ Установка ⇓
Снятие
1. На моделях, выпущенных с 1990 года, отсоедините провод от отрицательного полюса аккумулятора.
2. Снимите центральный пульт (см. Раздел 11).
3. Отключите электрический соединитель жгута проводов кнопки ручного переключения режимов движения (см. иллюстрацию).
5.3. Компоненты сборки рычага выбора режима движения - модели 1989 года
4. Стяните с рычага пластиковую втулку и жгут проводов.
5. На моделях 1990 и более поздних годов отключите электрический соединитель сервомотора (см. иллюстрацию).
5.5. Компоненты сборки рычага выбора режима движения - модели, выпущенные с 1990 года
6. Пользуясь иллюстрацией 3.6, снимите гайку А и две гайки кожуха тросика и отсоедините тросик от рычага.
7. На модели 1990 и более поздних годов ослабьте контргайку А, затем отсоедините тросик блокиратора от сборки механизма отборщика (см. иллюстрацию).
5.7. На моделях, выпущенных с 1990 года, ослабьте контргайку А и отсоедините тросик блокиратора от механизма отборщика (не ослабляйте контргайку В)
Предупреждение: Не ослабляйте контргайку В. Она установлена в процессе производства и ее положение влияет на функционирование системы блокировки рычага.
8. Снимите четыре гайки, крепящие сборку рычага выбора режима движения к полу.
9. Снимите сборку рычага и прокладку.
Установка
Все модели
10. Поместите сборку рычага и прокладку на монтажные шпильки.
11. Установите четыре монтажных гайки и надежно зажмите их.
12. Аккуратно поместите пластиковую втулку и жгут проводов на рычаг. Убедитесь, что жгут проводов находится в канале втулки.
13. Подключите электрический соединитель кнопки ручного переключения режимов движения.
14. На моделях 1990 и более поздних годов установите тросик блокиратора, затем контргайку А и надежно зажмите ее.
15. Установите тросик переключения режимов движения в цапфу рычага (см. Главу 3 в случае необходимости).
16. Поместите кожух тросика на шпильки, установите монтажные гайки и надежно зажмите их.
Только модели 1990 и более поздних годов
17. Подключите электрический соединитель сервомотора.
18. Слегка нажмите толкатель рычага выбора режима движения и проверьте перекрытие между направляющим штифтом и блокирующим рычагом - оно должно соответствовать регламентированным данным (см. иллюстрацию).
5.18. На моделях, выпущенных с 1990 года, нажмите толкатель рычага выбора и убедитесь, что перекрытие направляющего штифта и блокирующего рычага соответствует данным, приведенным в Спецификациях
19. Переместите рычаг в положение «Р» (Park). Убедитесь, что ролик пружины фиксатора находится в прорези «Park». Выровняйте отверстия в ползуне и шкале режимов движения, затем установите в отверстия центровочный палец и зафиксируйте ползун в этом положении (см. иллюстрацию). Отрегулируйте положение шкалы режимов и установите четыре крепежных винта. Снимите центровочный палец. Проверьте зазор между блокирующим рычагом и рычагом отключения системы - он должен быть в указанных пределах (см. иллюстрацию).
5.19а. На моделях, выпущенных с 1990 года, переместите рычаг в положение «Park», выровняйте отверстия в ползуне и шкале режимов и установите центровочный палец, чтобы заблокировать ползун в этом положении
5.19b. Отрегулируйте положение шкалы режимов движения, установите крепежные винты, снимите центровочный палец и проверьте зазор между блокирующим рычагом и рычагом отключения системы
Все модели
20. Отрегулируйте длину тросика переключения режимов движения (см. Главу 3).
21. Установите центральный пульт (см. Раздел 11).