Оглавление: Снятие ⇓ Установка ⇓
Снятие
1. Снимите аккумулятор и его крепежный элемент (см. Раздел 5).
2. Отсоедините главный блок предохранителей (см. Раздел 12).
3. Отсоедините провод катушки зажигания от центрального электрода крышки распределителя.
4. Отключите электрический соединитель измерителя воздушного потока (см. Раздел 4).
5. На 4-х цилиндровых моделях без турбонаддува отсоедините резонансную камеру и кронштейн (см. Раздел 4).
6. На 4-х цилиндровых моделях с турбонаддувом снимите воздушный шланг, соединяющий корпус дросселя с промежуточным охлади гелем воздуха и шланг, идущий между воздушным фильтром и турбонаддувом.
7. Отсоедините тросик привода спидометра (аналоговая комбинация приборов) или отключите датчик скорости автомобиля (цифровой щиток приборов) на трансмиссии.
8. Отсоедините пять электрических соединений 4EАТ и отделите жгут отек об трансмиссии.
9. Отсоедините два заземляющих провода от картера трансмиссии.
10. Отсоедините тросик переключения режимов движения от картера трансмиссии.
11. Отсоедините тросик принудительного понижения передачи (kickdown) (см. иллюстрацию). Если вы не планируете демонтировать или заменять трансмиссию, аккуратно отметьте положение кожуха тросика на кронштейнах, так чтобы в последствии его можно было точно установить в то же самое положение.
7.11 Отсоедините тросик принудительного понижения передачи
12. Ослабьте гайки передних колес. Поддомкратьте автомобиль и надежно установите его на осевые подпорки.
13. Снимите передние колеса.
14. Снимите внутренние брызговики крыльев (см. Раздел 13).
15. Слейте из трансмиссии жидкость (см. Раздел 1).
16. Отделите от трансмиссии шланги охладителя трансмиссионной жидкости. Закупорьте шланги, чтобы предотвратить утечку жидкости.
17. Снимите сборки концевых тяг стабилизатора поперечной устойчивости (см. Раздел 10).
18. Отсоедините наконечники рулевых тяг (см. Раздел 10).
19. Снимите гайки шаровых шарниров (см. Раздел 10).
20. Отделите нижние рычаги от шарниров (см. Раздел 10).
21. Снимите кронштейн правого принтодного вала (см. Раздел 8).
22. Снимите приводные залы (см. Раздел 8).
23. Установите специальные пробки в отверстия картера, откуда были удалены приводные валы (пробки должны зафиксировать полуосевые шестерни дифференциала).
24. На 4-х цилиндровых моделях снимите болты крепления пластины кронштейна к трансмиссии.
25. Снимите крышку гидротрансформатора.
26. Нанесите на приводной диск и одну из шпилек белой краской метки выравнивания, чтобы при установке можно было поместить гидротрансформатор в то же самое положение.
27. Снимите гайки крепления гидротрансформатора к приводному диску. Поверните шкив коленчатого вала для доступа к каждой гайке.
28. Снимите стартер (см Раздел 5).
29. Поддержите двигатель, используя лебедку или домкрат.
30. Снимите сборку центрального подвеса трансмиссии (см. иллюстрацию).
7.30 Снимите сборку центрального подвеса трансмиссии
31. Снимите левый подвес трансмиссии (см. иллюстрацию).
7.31 Снимите левый подвес трансмиссии
32. Снимите гайку и болт, крепящие правый подвес трансмиссии к кузову (см. иллюстрацию).
7.32 Снимите болт и гайку правого подвеса трансмиссии
33. Снимите поперечину в сборе с левым рычагом (см. Раздел 10).
34. Подоприте трансмиссию домкратом (предпочтительно специальным).
35. Снимите оставшиеся компоненты, которые будут мешать при снятии трансмиссии.
36. Снимите болты, крепящие трансмиссию к двигателю.
37. Переместите трансмиссию назад, чтобы снять ее с установочных штифтов двигателя и убедитесь, что шпильки гидротрансформатора не застряли в приводном диске. В случае необходимости, вставьте отвертку между приводным диском и гидротрансформатором и аккуратно выпустите шпилек. Прикрепите гидротрансформатор к трансмиссии, так чтобы он не выпал при снятии. Опустите трансмиссию ча домкрате.
Установка
38. Перед установкой убедитесь, что ступица гидротрансформатора надежно посажена в насосе.
39. Прикрепите трансмиссию к домкрату и поднимите ее в рабочее положение.
40. Поверните гидротрансформатор, чтобы выровнять шпильки с отверстиями в приводном диске метки выравнивания, сделанные в пункте 26, должны выровняться.
41. Переместите аккуратно трансмиссию вперед, так чтобы установочные штифты блока двигателя вошли в отверстия во фланце трансмисии.
42. Установите болты крепления трансмиссии к двигателю и зажмите их усилием затяжки. pcегламентированным Спецификациями.
Предупреждение: Не используйте болты, чтобы подтянуть трансмиссию к двигателю, иначе чартер трансмиссии может треснуть.
43. Установите сборку центрального подвеса трансмиссии. Зажмите надежно гайки и болты.
44. Установите левый подвес трансмиссии. Зажмите надежно крепежные детали.
45. Установите поперечный и левый нижний рычаг. Зажмите надежно болты и гайки.
46. Установите болт и гайку правого подвеса трансмиссии и надежно зажмите их.
47. Далее установка производится в обратном снятию порядке. Если трансмиссия подверглась переборке, или устанавливается новый блок, отрегулируйте длину тросика принудительного понижения передачи (см. 8). Если устанавливается прежняя трансмиссия и она не разбиралась, аккуратно выровняйте метки, сделанные при разъединении тросика; регулировка тросика в этом случае необязательна.
48 Заполните трансмиссию жидкостью (см. Раздел 1), заведите двигатель и проверьте стыки блока на утечки.