MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
CX-5KE (2012-2017)

Mjere opreza za rashladno sredstvo (Mazda CX-5KE)

  • Glavna
  • Mazda CX-?
  • CX 5 KE (2012-2017)
  • Karoserija
  • Grijanje i klimatizacija
  • Mjere opreza za rashladno sredstvo
0
Koristite samo maziva koja su preporučena za klimatizacijske sustave i dijelove klimatizacijskih sustava. Upotreba maziva koja nisu preporučena može uzrokovati kvar kompresora.

Maziva preporučena za tu svrhu brzo apsorbiraju vlagu iz atmosfere. Prilikom servisiranja klima uređaja potrebno je pridržavati se sljedećih mjera opreza:

Prilikom uklanjanja dijelova sustava iz vozila, odmah ih zatvorite čepovima (brtve) kako bi se smanjio prodor atmosferske vlage u dijelove.

Prilikom postavljanja dijelova klima uređaja na automobil, nemojte uklanjati utikače (brtve), dok se ostali dijelovi ne povežu. Spojite sve dijelove kruga klima uređaja što je brže moguće kako biste smanjili prodor vlage u sustav.

Koristite samo preporučeno mazivo u neotvorenim spremnicima. Posudu s mazivom odmah zatvorite nakon uporabe. Labavo zatvoreno mazivo postat će zasićeno vlagom i ne može se koristiti u budućnosti.

Nemojte dopustiti da mazivo dođe u dodir s pjenastim dijelovima. To ih može oštetiti.

Izbjegavajte otvorenu ventilaciju kruga klima uređaja i ne izlažite ulje pari ili vlazi. Iscjedak može izazvati iritaciju očiju, nosa i grla. Za uklanjanje rashladnog sredstva iz sustava koristite samo odobrenu opremu za prikupljanje/zamjenu rashladnog sredstva. Ako dođe do curenja rashladnog sredstva, temeljito prozračite prostor prije nastavka rada. Dodatne informacije o zdravlju i sigurnosti mogu se dobiti od proizvođača rashladnog sredstva i maziva.

Nemojte ispuštati rashladno sredstvo u atmosferu. Koristite odobrenu opremu za prikupljanje/zamjenu rashladnog sredstva za prikupljanje rashladnog sredstva dok se uklanja iz sustava.



Kada radite s bilo kojim rashladnim sredstvom ili bilo kojim sustavom klimatizacije, uvijek koristite zaštitne naočale i rukavice kako biste zaštitili oči i ruke.

Nemojte zagrijavati spremnik rashladnog sredstva (uključujući i tijekom skladištenja) na temperature iznad 52°C.

Ne izlažite spremnik rashladnog sredstva otvorenom plamenu; ako posudu treba zagrijati, stavite dno posude u kantu vruće vode.

Nemojte namjerno bacati, bušiti ili spaljivati spremnik rashladnog sredstva.

Držite rashladno sredstvo dalje od otvorenog plamena. Izgaranje rashladnog sredstva proizvodi otrovni plin.

Rashladno sredstvo istiskuje kisik, pa je za sprječavanje gušenja potrebno s njim raditi u dobro prozračenom prostoru.

Tijekom popravaka nemojte provjeravati nepropusnost servisne opreme i (ili) klimatizacijskog sustava vozila ili provjeravati curenje rashladnog sredstva pomoću komprimiranog zraka. U nekim omjerima, mješavina zraka i rashladnog sredstva postaje zapaljiva pod visokim tlakom. Ako se zapali, ova smjesa može uzrokovati ozljede ili ozbiljnu štetu. Dodatne informacije o zdravlju i sigurnosti mogu se dobiti od proizvođača rashladnog sredstva.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Evgeny Mereshnikov
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
CX-5KE » Grijanje i klimatizacija
Sljedeći

Tehnički podaci
Mjere opreza pri održavanju kompresora
Servisni podaci
Filter kabine
Uklanjanje i ugradnja ventilacijske jedinice
Uklanjanje i postavljanje zračnih kanala prednjeg grijača
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Tekućina za kočnice — mjere opreza Mazda Familia 6 (1989-1994)
Uklanjanje motora — metode i mjere opreza Mazda Kapela 3 (1982-1992, benzin)
Rashladno sredstvo za klima uređaj Mazda3 BK (2003-2009)
Rashladno sredstvo za klima uređaj Mazda6 GG (2002-2008)
Mjere opreza pri radu s elektroničkim sustavom paljenja Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 42 + 43 ?

       



CX-5KE (2012-2017) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 2.0 l
  • Benzinski motori 2,5 l
  • Dizel motori 2,2 l
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Kontrolni sustav
  • Usisni i ispušni sustav
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kutija za prijenos
  • Pogonske osovine i kardan
  • Šasija
  • Kotači i gume
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Sigurnosni sustavi
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐