Ugradnja pogonske ploče (s automatskim mjenjačem), zamašnjaka (s ručnim mjenjačem) (Mazda 3 BK)

Ugradite i utisnite stražnju uljnu brtvu radilice.

Spriječite okretanje radilice pomoću posebnog alata.

Crtež. 2.180. Postupak pritezanja vijaka zamašnjaka ili pogonske ploče

Zategnite pričvrsne vijke redoslijedom prikazanim na slici 2.180 u nekoliko koraka.

Ugradite preostale komponente obrnutim redoslijedom od skidanja i rastavljanja bloka cilindra.

[Sadržaj temeljen na informacijama s Mazbook.ru]

Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Ovaj tekst je provjerio: Evdokija Filimonova

Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni

Mazda3 BK » Popravak motora (benzinski)

Sljedeći

Sastavljanje bloka za balansiranje (L3 s mehanizmom promjenjivog…
Ugradnja ležaja klipnjače i poklopca
Sklop klipa
Ugradnja klipnih prstenova
Ugradnja kapica glavnih ležajeva

Ugradnja korita ulja
Ugradnja uljne brtve
Ugradnja glave cilindra
Ugradnja bregastih osovina
Pogonski sklop razvodnog mehanizma

Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Vučna vozila s automatskim mjenjačem Mazda Familia 6 (1989-1994)
Rješavanje problema s ručnim mjenjačem Mazda Kapela 3 (1982-1992, benzin)
Ugradnja pogonske ploče (s automatskim mjenjačem), zamašnjaka (s… Mazda6 GG (2002-2008)
Sustav upravljanja automatskim mjenjačem Mazda CX-5KE (2012-2017)
Vučna vozila s automatskim mjenjačem Mazda 121 (3) (1996-2003)

Link u različitim formatima na ovaj članak

TEXTHTMLBB Code

Komentari i povratne informacije posjetitelja

Jos nema komentara

Mazda3 BK (2003-2009)