Ugradnja pogonske ploče (s automatskim mjenjačem), zamašnjaka (s ručnim mjenjačem) (Mazda 6 GG)

Spriječite okretanje radilice pomoću posebnog alata.

Crtež. 2.180. Postupak pritezanja vijaka zamašnjaka ili pogonske ploče

Zategnite pričvrsne vijke redoslijedom prikazanim na slici 2.180 u nekoliko koraka.

Ugradite preostale komponente obrnutim redoslijedom od skidanja i rastavljanja bloka cilindra.

Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Ovaj tekst je provjerio: Evdokija Filimonova

Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni

Mazda6 GG » Popravak motora

Sljedeći

Sastavljanje bloka za balansiranje (L3 s mehanizmom promjenjivog…
Ugradnja ležaja klipnjače i poklopca
Sklop klipa
Ugradnja klipnih prstenova
Ugradnja kapica glavnih ležajeva

Ugradnja korita ulja
Sklop glave cilindra
Pogonski sklop razvodnog mehanizma
Tehnički podaci mehaničkog dijela motora modela L8, LF, L3

Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Vučna vozila s automatskim mjenjačem Mazda Familia 6 (1989-1994)
Rješavanje problema s ručnim mjenjačem Mazda Kapela 3 (1982-1992, benzin)
Ugradnja pogonske ploče (s automatskim mjenjačem), zamašnjaka (s… Mazda3 BK (2003-2009)
Sustav upravljanja automatskim mjenjačem Mazda CX-5KE (2012-2017)
Vučna vozila s automatskim mjenjačem Mazda 121 (3) (1996-2003)

Link u različitim formatima na ovaj članak

TEXTHTMLBB Code

Komentari i povratne informacije posjetitelja

Jos nema komentara

Mazda6 GG (2002-2008)