MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
Mazda6 GG (2002-2008)

Zamjena prednjih kočionih pločica (Mazda 6 GG)

  • Glavna
  • Mazda 6
  • Mazda6 GG (2002-2008)
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Zamjena prednjih kočionih pločica
0
Sadržaj: Vizualna provjera debljine jastučića ⇓ Uklanjanje kočionih pločica ⇓
Kada je tijelo cilindra otvoreno, nemojte pritiskati papučicu kočnice, inače će klip iskočiti. Nemojte oštetiti prtljažnik klipa i nemojte dopustiti da ulje dospije na disk kočnice. Jastučiće uvijek zamijenite zajedno s brtvama. Ako brtve pokazuju znakove hrđe ili ljuštenja gumenog sloja, zamijenite ih novima. Odvijte spojni vijak samo kada rastavljate i mijenjate sklop čeljusti. U tim slučajevima objesite tijelo cilindra na žicu kako ne biste rastegnuli crijevo kočnice. Uhodajte tarne površine kočnica u slučaju bušenja ili zamjene bubnjeva ili diskova, nakon zamjene kočionih pločica ili tarnih obloga, kao i ako papučica počne "otkazivati" nakon kratke kilometraže.

Crtež. 6.38. Prednje kočione pločice: 1 – kočione pločice; 2 – zatezne opruge; 3 – stezne ploče

Crtež. 6.38. Prednje kočione pločice: 1 – kočione pločice; 2 – zatezne opruge; 3 – stezne ploče


Vizualna provjera debljine jastučića



Crtež. 6.39. Vizualna provjera debljine kočione pločice

Crtež. 6.39. Vizualna provjera debljine kočione pločice




Provjerite debljinu jastučića. Da biste to učinili, podignite automobil, uklonite kotač i pogledajte kroz inspekcijski otvor u tijelu cilindra (Sl. 6.39).
  • Minimalna debljina kočionih pločica: 1 mm.
  • Granica istrošenosti: 2,0 mm.

Uklanjanje kočionih pločica



Pažnja! Prilikom zamjene kočionih pločica, uvijek zamijenite unutarnje i vanjske podloške i poklopce podložaka u kompletu.


Ispustite tekućinu za kočnice.

Uklonite prednji kotač i privremeno pričvrstite naplatak s dvije matice.

Odvijte vijak i odvojite nosač crijeva kočnice.

Crtež. 6.40. Otpuštanje vijaka čeljusti

Crtež. 6.40. Otpuštanje vijaka čeljusti


Držeći klinove za vođenje, odvrnite pričvrsne vijke čeljusti (Sl. 6.40).

Crtež. 6.41. Uklanjanje kućišta čeljusti

Crtež. 6.41. Uklanjanje kućišta čeljusti


Odvijte pričvrsne vijke kućišta čeljusti i uklonite čeljust (Sl. 6.41).



Crtež. 6.42. Uklanjanje antera klina vodilice

Crtež. 6.42. Uklanjanje antera klina vodilice


Držeći čeljust u škripcu s mekim čeljustima, pomoću odvijača i čekića uklonite antere klina za vođenje (Sl. 6.42).

Crtež. 6.43. Uklanjanje prtljažnika kočionog cilindra

Crtež. 6.43. Uklanjanje prtljažnika kočionog cilindra


Pomoću odvijača uklonite opružni prsten prtljažnika kočionog cilindra i prtljažnik (Sl. 6.43).

Postavite krpu između klipa i cilindra.

Crtež. 6.44. Vađenje klipa iz cilindra

Crtež. 6.44. Vađenje klipa iz cilindra




Komprimiranim zrakom izvadite klip iz cilindra (Sl. 6.44).

Crtež. 6.45. Uklanjanje uljne brtve

Crtež. 6.45. Uklanjanje uljne brtve


Pomoću odvijača uklonite uljnu brtvu (Sl. 6.45).

Crtež. 6.46. Mjerenje debljine kočionih pločica

Crtež. 6.46. Mjerenje debljine kočionih pločica


Izmjerite debljinu kočionih pločica ravnalom (slika 6.46).
  • Standardna debljina: 12 mm.
  • Minimalna debljina: 1,0 mm.

Ako minimalna debljina jastučića nije navedena, zamijenite jastučiće.

Gurnite klip do kraja u cilindar pomoću posebnog alata.

Ugradite pločicu diska kočnice.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Evdokija Filimonova
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
Mazda6 GG » Kočioni sustav
Sljedeći

Provjera kočionog diska i dijelova kočnice
Uklanjanje i postavljanje diska prednje kočnice
Demontaža i montaža glavnog cilindra
Provjera senzora razine tekućine
Uklanjanje i ugradnja glavnog kočionog cilindra
Provjera sustava parkirne kočnice
Uklanjanje, provjera i ugradnja senzora brzine stražnjeg ABS kotača
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Zamjena prednjih kočionih pločica Mazda Familia 5 (1985-1989)
Zamjena kočionih pločica na stražnjim disk kočnicama (od 1984.) Mazda Kapela 3 i 4 (1982-1992)
Zamjena prednjih kočionih pločica Mazda3 BK (2003-2009)
Zamjena prednjih kočionih pločica Mazda CX-5KE (2012-2017)
Uklanjanje i postavljanje prednjih kočionih pločica Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 17 + 38 ?

       



Mazda6 GG (2002-2008) 
  • Priručnik
  • Opis vozila
  • Ključevi, brave i alarmi
  • Kontrole i instrumenti
  • Klima uređaj i grijač
  • Podešavanje sjedala
  • Sigurnosni sustavi
  • Vožnja i rad
  • Greške na putu
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Uređaj motora
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Električna oprema motora
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonska vratila i glavčine
  • Šasija
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i prozori
  • Klima uređaj i grijač
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav rasvjete
  • Brisači i perači vjetrobrana
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐