Figura. 6.38. Plăcuțe de frână față: 1 – plăcuțe de frână; 2 – arcuri de tensionare; 3 – plăci de prindere
Verificarea vizuală a grosimii tamponului
Figura. 6.39. Verificarea vizuală a grosimii plăcuțelor de frână
Verificați grosimea plăcuțelor. Pentru a face acest lucru, ridicați mașina, scoateți roata și priviți prin orificiul de inspecție din corpul cilindrului (Fig. 6.39).
- Grosimea minimă a plăcuțelor de frână: 1 mm.
- Limita de uzura: 2,0 mm.
Scoaterea plăcuțelor de frână
Atenţie! Când înlocuiți plăcuțele de frână, înlocuiți întotdeauna lamelele interioare și exterioare și capacele lamelor ca set.
Goliți lichidul de frână.
Scoateți roata din față și fixați temporar janta cu două piulițe.
Deșurubați șurubul și deconectați suportul furtunului de frână.
Figura. 6.40. Slăbirea șuruburilor etrierului
Ținând știfturile de ghidare, deșurubați șuruburile de fixare a etrierului (Fig. 6.40).
Figura. 6.41. Scoaterea carcasei etrierului
Deșurubați șuruburile de fixare a carcasei etrierului și scoateți etrierul (Fig. 6.41).
Figura. 6.42. Scoaterea anterelor pinului de ghidare
Ținând etrierul într-o menghină cu fălci moi, folosiți o șurubelniță și un ciocan pentru a îndepărta anterele bolțului de ghidare (Fig. 6.42).
Figura. 6.43. Scoaterea portbagajului cilindrului de frână
Cu ajutorul unei șurubelnițe, scoateți inelul cu arc al portbagajului cilindrului de frână și al portbagajului (Fig. 6.43).
Puneți o cârpă între piston și cilindru.
Figura. 6.44. Scoaterea pistonului din cilindru
Folosind aer comprimat, scoateți pistonul din cilindru (Fig. 6.44).
Figura. 6.45. Scoaterea simeringului de ulei
Cu ajutorul unei șurubelnițe, îndepărtați simeringul (Fig. 6.45).
Figura. 6.46. Măsurarea grosimii plăcuțelor de frână
Măsurați grosimea plăcuțelor de frână cu o riglă (Fig. 6.46).
- Grosimea standard: 12 mm.
- Grosimea minima: 1,0 mm.
Dacă grosimea minimă a tamponului nu este cea specificată, înlocuiți plăcuțele.
Împingeți pistonul complet în interiorul cilindrului folosind o unealtă specială.
Montați plăcuța discului de frână.
