MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Mazda6 GG (2002-2008)

Demontare și instalare cilindrului principal de frână (Mazda 6 GG)

  • Principală
  • Mazda 6
  • Mazda6 GG (2002-2008)
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Demontare și instalare cilindrului principal de frână
0
Cuprins: Demontarea ⇓ Instalare ⇓

Demontarea



Atenţie! Nu lăsați lichidul de frână să intre în contact cu suprafețele vopsite. Dacă lichidul de frână ajunge pe o suprafață vopsită, spălați-l imediat.


Goliți lichidul de frână.

Deconectați conectorul senzorului de nivel al lichidului de frână.

Deconectați conducta de frână, deconectați conductele de frână de la cilindrul principal.

Deșurubați cele două piulițe de fixare, scoateți fitingul, cilindrul principal de frână și garnitura.

Figura. 6.21. Componente de demontare a cilindrului principal: 1 – conectorul senzorului de nivel…

Figura. 6.21. Componente de demontare a cilindrului principal: 1 – conectorul senzorului de nivel al lichidului de frână; 2 – linie de frână; 3 – furtun (modele cu transmisie manuala); 4 – cilindru principal; 5 – inel de etanșare


Instalare



Atenţie! Instalați întotdeauna garnitura puntei servofrânelor înainte de a efectua orice măsurători sau ajustări de verificare.


Figura. 6.22. Instalarea unui dispozitiv special pe servofrânarea

Figura. 6.22. Instalarea unui dispozitiv special pe servofrânarea




Instalați unealta specială pe servofrânarea, așa cum se arată în Figura 6.22, și strângeți la cuplul nominal.

Cuplu de strângere: 9,8–16,0 Nm.

Figura. 6.23. Crearea unui vid în servofrânarea

Figura. 6.23. Crearea unui vid în servofrânarea


Folosind un manometru de vacuum, creați un vid în servofrânarea cu o valoare egală cu 66,7 kPa (Fig. 6.23).

Figura. 6.24. Măsurarea lungimii împingătorului

Figura. 6.24. Măsurarea lungimii împingătorului


Folosind un șubler, măsurați distanța L așa cum se arată în Figura 6.24.

Lungime standard: 22,7 mm.

Figura. 6.25. Reglarea lungimii împingătorului

Figura. 6.25. Reglarea lungimii împingătorului




Dacă dimensiunea L nu este corectă așa cum se arată, scoateți unealta specială (49 E043 001) și dispozitiv special (49 B043 004) reglați lungimea împingătorului. Utilizați un dispozitiv special (E043 003A) pentru a preveni rotirea împingătorului (Fig. 6.25).

Îndepărtați corpurile speciale, înlocuiți corpurile speciale (49 E043 001) și măsurați din nou distanța L.

Figura. 6.26. Schema instalării corecte a cilindrului principal pe servofrână

Figura. 6.26. Schema instalării corecte a cilindrului principal pe servofrână


Montați cilindrul principal pe servofrânarea (Fig. 6.26).

Atenţie! Dacă, după instalarea cilindrului principal, aerul nu curge în mod corespunzător din conductele sistemului de frânare chiar și după demontarea acestuia, este posibil ca roțile să nu se elibereze complet sau să aibă un alt defect. Scoateți cilindrul principal și reinstalați-l corect.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evdokia Filimonova
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Mazda6 GG » Sistem de franare
Următorul

Demontare și instalare pedalei de frână
Verificarea comutatorului luminii de frână
Verificarea distanței dintre pedală și podea
Reglarea jocului pedalei de frână
Verificarea jocului pedalei de frână
Verificarea senzorului de nivel al lichidului
Demontarea si montarea cilindrului principal
Demontare și instalare discului de frână față
Verificarea discului de frână și a componentelor frânei
Înlocuirea plăcuțelor de frână față
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Demontare și instalare cilindrului principal de frână Mazda Familia 5 (1985-1989)
Cilindru principal de frână — demontare, reparare și instalare Mazda Capella 3 și 4 (1982-1992)
Demontare și instalare cilindrului principal de frână Mazda3 BK (2003-2009)
Demontare și instalare cilindrului principal al ambreiajului Mazda CX-5KE (2012-2017)
Demontare și instalare cilindrului principal de frână Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 43 + 12 ?

       



Mazda6 GG (2002-2008) 
  • Manual
  • Descrierea vehiculului
  • Chei, încuietori și alarme
  • Comenzi și instrumente
  • Aer condiționat și încălzire
  • Reglarea scaunului
  • Sisteme de securitate
  • Conducerea și operarea
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Echipamente electrice ale motor
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arbori de transmisie si butuci
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Aer condiționat și încălzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminare
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐