Avertismente!
- Asigurați-vă că înlocuiți toate plăcuțele de pe o punte a mașinii, chiar dacă doar una este uzată. Dacă se reinstalează plăcuțele de frână vechi, acestea trebuie marcate înainte de demontare.
- Lucrați pe rând la mecanismele de frână ale fiecărei roți; dacă este necesar, mecanismul de frână asamblat de pe cealaltă roată va acționa ca cel original.
- Rețineți că atunci când plăcuțele de frână sunt utilizate, se generează praf din cauza abraziunii acestora, praf care conține azbest, care este dăunător sănătății.
Scoateți capacul rezervorului de lichid de frână și goliți aproximativ 1 litru de lichid de frână.
Slăbiți șuruburile de montare a roții din față, ridicați partea din față a vehiculului, sprijiniți-l în siguranță pe suporturi și scoateți roțile din față.
Figura 10.2. Mecanismul frânei cu disc față și fuzeta: 1 – șurub și piuliță; 2 – fuzetă; 3 – nucă; 4 – capac de protecție pentru frâna față; 5 – ansamblu butuc roată față; 6 – disc de frână; 7 – piulițe butuc; 8 – sabotul de frână exterior; 9 – sprijin; 10 – șurub și piuliță; 11 – șuruburi de montare a etrierului; 12 – șurub tubular pentru fixarea furtunului de frână; 13 – bucșă; 14 – capac de cauciuc; 15 – niplu de aerisire; 16 – știft de ghidare; 17 – capac anti-praf; 18 – etanșare piston; 19 – piston; 20 – garnitură anti-praf; 21 – dispozitiv de menținere
Scoateți cele două șuruburi de montare a etrierului (figura 10.2).
Rotiți etrierul în sus, îndepărtându-l de discul de frână. Sprijiniți etrierul cu mâinile sau fixați-l de lonjeronul suspensiei cu sfoară sau sârmă, astfel încât să nu atârne de furtunul de frână.
Folosiți o șurubelniță pentru a scoate clemele de fixare și a scoate sabotul de frână exterior. Scoateți plăcuța de izolare fonică din spatele plăcuței de frână.
Scoateți plăcuța de frână interioară ridicând-o din etrier și scoateți căptușeala de izolare fonică.
Inspectați manșonul etrierului dezlipind cu grijă marginile acestuia și verificând dacă există scurgeri de lichid. Dacă se constată o scurgere, scoateți etrierul pentru revizie sau înlocuire.
Folosește o clemă în formă de C pentru a apăsa pistonul în etrier până se oprește.
Figura 10.3. Poziția de instalare a plăcuțelor de izolare fonică pe plăcuțele de frână: a - proeminențe îndepărtate; b – marcaj care indică partea dreaptă sau stângă; c – direcția de rotație a discului de frână
Instalați plăcuțe fonoabsorbante pe plăcuțele de frână noi (figura 10.3).
Poziționați corect plăcuța de frână interioară și fixați-o pe piston.
Introduceți plăcuța de frână exterioară și fixați-o în etrier.
Coborâți etrierul la loc.
Instalați șuruburile de montare a etrierului și strângeți-le la cuplul specificat.
Apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a vă asigura că plăcuțele de frână sunt așezate la un anumit spațiu față de discul de frână, apoi umpleți rezervorul cu lichid de frână.
Montați roțile și coborâți vehiculul. Strângeți piulițele roților la cuplul specificat.
Evitați pe cât posibil frânarea bruscă în primele sute de kilometri ale vehiculului, până când noile plăcuțe de frână sunt complet așezate.