MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Disc de frână — inspecție și înlocuire (Mazda Capella GC)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Disc de frână — inspecție și înlocuire
0
Ridicați vehiculul și sprijiniți-l în siguranță pe suporturi.

Scoateți roata.

Demontați ansamblul etrierului de frână.

Important! Nu este nevoie să scoateți etrierul din vehicul, așa că, după scoaterea șuruburilor de montare a etrierului, fixați-l pe amortizorul suspensiei cu sfoară sau sârmă. Nu agățați etrierul de furtunul de frână, deoarece acest lucru poate deteriora furtunul.


Atenție: Dacă este necesară înlocuirea unui disc de frână, înlocuiți-le pe ambele pentru a asigura o frânare uniformă. La înlocuirea discurilor de frână, este necesar să se înlocuiască și plăcuțele de frână.


Rotiți încet discul de frână și inspectați vizual starea acestuia pe ambele părți. Uzura discului de frână de la plăcuțe trebuie să se încadreze în limitele acceptabile. Dacă există crăpături pe disc, înlocuiți discul.

Figura 10.5. Utilizarea unui comparator cu cadran pentru măsurarea bătăii discului de frână

Figura 10.5. Utilizarea unui comparator cu cadran pentru măsurarea bătăii discului de frână


Folosiți un comparator cu cadran pentru a verifica bătaia discului de frână (figura 10.5). Atașați indicatorul în orice locație convenabilă și, rotind discul de frână, determinați bătaia acestuia la o distanță mică de marginea exterioară. Înainte de a verifica bătaia discului de frână, asigurați-vă că rulmentul roții este în stare tehnică bună. Dacă bătaia depășește limita maximă admisă și rulmentul este în stare bună, demontați și rectificați discul de frână. Unele ateliere pot reface suprafața unui disc de frână fără a-l demonta din vehicul.



Verificați discul de frână pentru a depista fisuri, în special în jurul orificiilor șuruburilor roții, precum și pentru uzură sau deteriorări mecanice; înlocuiți-l dacă este necesar.

Măsurați grosimea discului de frână în mai multe puncte. Deoarece există o treaptă în jurul perimetrului discului de frână, atunci când măsurați grosimea discului de frână folosind un etrier, plasați două monede sub fălcile acestuia. Pentru a determina grosimea reală a discului de frână, scădeți grosimea a două monede din valoarea etrierului.

Figura 10.6. Măsurarea grosimii discului de frână folosind un micrometru

Figura 10.6. Măsurarea grosimii discului de frână folosind un micrometru


(Articolul original este disponibil pe: «www.MazBook.ru»)

O metodă mai precisă de a măsura grosimea unui disc de frână este utilizarea unui micrometru (figura 10.6).

Dacă variațiile de grosime ale discului de frână depășesc 0,127 mm, pot apărea pulsații în timpul frânării. Dacă grosimea discului de frână este încă suficientă, demontați și rectificați discul de frână.

Scoaterea discului de frână din butuc necesită utilizarea unor unelte și tehnici speciale, așa că este necesar să scoateți butucul împreună cu discul de frână și să îl livrați la o stație de service pentru prelucrare sau înlocuire.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Georgy Afanasiev
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 3 și 4 » Sistem de franare
Următorul

Repararea etrierului de frână cu disc
Demontare și instalare etrierelor de frână cu disc
Înlocuirea plăcuțelor de frână cu disc
Informații generale despre sistemul de frânare
Înlocuirea plăcuțelor de frână cu tambur
Cilindru de frână pentru roți, pentru frâne cu tambur
Cilindru principal de frână — demontare, reparare și instalare
Furtunuri și conducte de frână
Frâna de mână — demontare, inspecție și instalare
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Piese de frână pe disc roată spate Mazda Familia 5 (1985-1989)
Demontare și instalare mecanismului de frână cu disc din spate Mazda3 BK (2003-2009)
Maneta frana de parcare Mazda6 GG (2002-2008)
Inspecție zilnică a vehiculului Mazda CX-5KE (2012-2017)
Verificarea nivelului lichidului de frana Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 22 + 12 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐