Verificare si reglare
Trageți maneta frânei de parcare și verificați dacă cuplarea completă are loc între 7 și 9 clicuri.
Porniți motorul, apăsați pedala de frână de două sau trei ori și opriți motorul.
Orez. 10.15. Reglarea cursei manetei frânei de parcare
Scoateți capacul frânei de mână și folosiți o șurubelniță pentru a roti piulița de reglare până când cursa pârghiei este în limitele cerute (orez. 10.15). Lampa de avertizare a frânei de mână din panoul de instrumente ar trebui să se aprindă după ce ați strâns maneta cu un clic.
Eliberați maneta frânei de mână și asigurați-vă că frânele din spate nu încetinesc vehiculul.
Demontarea și montarea ansamblului frânei de mână
Scoateți capacul frânei de mână.
Orez. 10.16. Elemente ale ansamblului frânei de mână: 1 - șurub; 2 - piulita de reglare; 3 - mâner; 4 - buton; 5 - arc de retur; 6 - ansamblu frână de mână; 7 - șurub; 8 – o priză a comutatorului unei lămpi de control a unei frâne de parcare; 9 - șuruburi
Deconectați conectorul de la comutatorul luminii de avertizare a frânei de mână (orez. 10.16).Scoateți piulița de reglare.
Scoateți șuruburile, deconectați frâna de parcare, un cablu și ridicați ansamblul pârghiei pentru extragerea acesteia din mașină.
Inspectați sectorul angrenajului și clichetul pentru a detecta deteriorarea dinților și verificați elasticitatea arcului de revenire. Înlocuiți elementele deteriorate cu altele noi.
Înainte de instalare, lubrifiați sectorul angrenajului și dinții de clichet cu lubrifiant alb pe bază de litiu.
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Reglați frâna de parcare.
Demontarea și instalarea unui antrenare a unei frâne de parcare
Cablu din spate
Ridicați partea din spate a vehiculului și fixați-l pe suporturi.
Scoateți clema cablului.
Scoateți ansamblul saboților de frână și deconectați cablul de la pârghia de antrenare a saboților de frână.
Orez. 10.17. Cablu frână de mână spate: 1 - suport; 2 - șurub; 3 - piulita de reglare; 4 – un cablu din spate al unei frâne de parcare; 5 - conector de cablu cu maneta de antrenare a saboților de frână
Scoateți șuruburile și piulița de reglare, scoateți cablul din spate al frânei de parcare din mașină (orez. 10.17).
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Aplicați un lubrifiant alb pe bază de litiu pe inelul O al cablului înainte de instalare. Odată instalat, rotiți piulița de reglare până când compensatorul se află la un unghi de 90°față de cablul frânei de mână din față.
Dacă este necesar, reglați maneta frânei de mână.
Cablu frontal
Scoateți capacul manetei frânei de mână. Slăbiți și scoateți piulița de reglare.
Ridicați partea din spate a vehiculului și fixați-l pe suporturi.
Scoateți cablul din față de sub vehicul în timp ce deconectați cablul din spate de la compensator.
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Dacă este necesar, reglați maneta frânei de mână.