Spis treści: Sprawdzanie i regulacja ⇓ Wyjmowanie i instalowanie zespołu…⇓ Demontaż i montaż napędu hamulca…⇓
Sprawdzanie i regulacja
Pociągnij za dźwignię hamulca ręcznego i upewnij się, że pełne włączenie się dzieje między 7 i 9 kliknięć.
Uruchom silnik, naciśnij pedał hamulca dwa lub trzy razy i zatrzymaj silnik.
Rysunek 10.15. Regulacja skoku dźwigni hamulca postojowego
Zdejmij osłonę hamulca postojowego i za pomocą śrubokręta przekręć nakrętkę regulacyjną, aż zakres ruchu dźwigni znajdzie się w wymaganym zakresie (rysunek 10.15). Kontrolka hamulca postojowego na zestawie wskaźników powinna zapalić się po dokręceniu dźwigni o jeden klik.
Zwolnij dźwignię hamulca postojowego i upewnij się, że tylne hamulce nie spowalniają pojazdu.
Wyjmowanie i instalowanie zespołu hamulca postojowego
Zdejmij osłonę hamulca postojowego.
Rysunek 10.16. Elementy zespołu hamulca postojowego: 1 – śruba; 2 – nakrętka regulacyjna; 3 – uchwyt; 4 – przycisk; 5 – sprężyna powrotna; 6 – jednostka hamulca postojowego; 7 – śruba; 8 – złącze przełącznika lampki kontrolnej hamulca postojowego; 9 – śrub
Odłączyć złącze od przełącznika wskaźnika hamulca postojowego (rysunek 10.16).Odkręć nakrętkę regulacyjną.
Wyjmij śruby, odłącz linkę hamulca postojowego i podnieś dźwignię, aby wyjąć ją z pojazdu.
Sprawdź sektor zapadki i zapadkę pod kątem uszkodzeń zębów i sprawdź elastyczność sprężyny powrotnej. Uszkodzone elementy należy wymienić na nowe.
Przed montażem należy nasmarować sektor przekładni oraz zęby zapadki białym smarem na bazie litu.
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Wyreguluj hamulec postojowy.
Demontaż i montaż napędu hamulca postojowego
Kabel tylny
Podnieś tył pojazdu i podeprzyj go stabilnie na podstawkach.
Zdejmij zacisk kablowy.
Zdejmij zespół szczęk hamulcowych i odłącz linkę od dźwigni siłownika szczęk hamulcowych.
Rysunek 10.17. Linka hamulca postojowego tylnego: 1 – wspornik; 2 – śruba; 3 – nakrętka regulacyjna; 4 – linka hamulca postojowego tylnego; 5 – złącze kablowe z dźwignią napędu szczęk hamulcowych
Odkręć śruby i nakrętkę mocującą, a następnie wyjmij linkę tylnego hamulca postojowego z pojazdu (rysunek 10.17).
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Przed montażem należy nanieść na pierścień uszczelniający kabla biały smar na bazie litu. Po zamontowaniu należy przekręcić nakrętkę montażową, aż kompensator znajdzie się pod kątem 90° do linki przedniego hamulca postojowego.
W razie konieczności należy wyregulować skok dźwigni hamulca postojowego.
Kabel przedni
Zdejmij osłonę dźwigni hamulca postojowego. Odkręć i zdejmij nakrętkę regulacyjną.
Oryginalna wersja artykułu na stronie internetowej [MAZbook.ru]
Podnieś tył pojazdu i podeprzyj go stabilnie na podstawkach.
Wyjmij przednią linkę spod pojazdu, odłączając tylną linkę od kompensatora.
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
W razie konieczności należy wyregulować skok dźwigni hamulca postojowego.