Rysunek 10.22. Lewy regulator ciśnienia: 1 – przewód hamulcowy; 2 – śruba; 3 – regulator ciśnienia
Regulator ciśnienia umiejscowiony jest na grodzi komory silnika (rysunek 10.22). Dokładna kontrola wymaga specjalistycznego sprzętu testowego, ale wystąpienie usterki można stwierdzić na podstawie przedwczesnego blokowania się hamulców kół tylnych podczas hamowania pod dużym obciążeniem lub gdy hamulce tylne w ogóle nie działają.
Aby zdemontować regulator ciśnienia należy najpierw oczyścić go z zewnątrz, a następnie odkręcić od niego wszystkie rurki. Za pomocą szmatki zbierz wyciekający płyn hamulcowy, uważając, aby nie dopuścić do kontaktu płynu hamulcowego z lakierem pojazdu.
Odkręć śrubę mocującą regulator ciśnienia do grodzi i wyjmij go.
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Po zakończeniu wszystkich czynności należy odpowietrzyć układ hydrauliczny napędu hamulcowego.
Artykuł został skopiowany ze strony internetowej: MAZBOOK.RU