Малюнак 10.22. Левы рэгулятар ціску: 1 - тармазная трубка; 2 - ніт; 3 - рэгулятар ціску
Рэгулятар ціску размешчаны на перагародцы маторнага адсека (малюнак 10.22). Для дакладнай яго праверкі патрабуецца спецыяльнае абсталяванне для тэсціравання, але аб узнікненні няспраўнасці можна меркаваць па заўчаснай блакіроўцы тармазоў задніх колаў пры тармажэнні з вялікай нагрузкай або калі заднія тормазы наогул не працуюць.
Для зняцця рэгулятара ціску спачатку ачысціце яго звонку, затым адкруціце ад яго ўсе трубкі. Выкарыстоўвайце рыззё для збору вынікаючай тармазной вадкасці і выконвайце меры засцярогі, каб не дапусціць трапленні тармазной вадкасці на лакафарбавае пакрыццё аўтамабіля.
Адкруціце ніт мацавання рэгулятара ціску да перагародкі і зніміце яго.
Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Па завяршэнні ўсіх аперацый выдаліце паветра з гідраўлічнага прывада тармазной сістэмы.
[Артыкул скапіяваны з рэсурсу MazBook.ru]