Предупреждения!
- Не забравяйте да смените всички накладки на едната ос на автомобила, дори ако само едната е износена. Ако се монтират отново стари спирачни накладки, те трябва да бъдат маркирани преди демонтирането им.
- Работете върху спирачните механизми на всяко колело на свой ред; ако е необходимо, сглобеният спирачен механизъм на другото колело ще действа като оригинала.
- Не забравяйте, че когато се използват спирачните накладки, от износването им се образува прах, който съдържа азбест, вреден за здравето.
Отстранете капачката от резервоара за спирачна течност и източете приблизително 1 литър спирачна течност.
Разхлабете болтовете за закрепване на предните колела, повдигнете предната част на автомобила, здраво го подпрете на стойки и свалете предните колела.
Фигура 10.2. Механизъм на предната дискова спирачка и кормилен щурвал: 1 – болт и гайка; 2 – шенкел на кормилната щанга; 3 – гайка; 4 – защитен капак на предната спирачка; 5 – монтаж на главина на предно колело; 6 – спирачен диск; 7 – гайки на главината; 8 – външна спирачна челюст; 9 – подкрепа; 10 – болт и гайка; 11 – болтове за монтаж на спирачния апарат; 12 – кух болт за закрепване на спирачния маркуч; 13 – втулка; 14 – гумена капачка; 15 – нипел за обезвъздушаване; 16 – водещ щифт; 17 – прахозащитно покритие; 18 – уплътнение на буталото; 19 – бутало; 20 – прахоуплътнение; 21 – фиксатор
Отстранете двата болта за закрепване на спирачния апарат (фигура 10.2).
Завъртете спирачния апарат нагоре, като го отдалечите от спирачния диск. Подпрете спирачния апарат с ръце или го закрепете към стойката на окачването с канап или тел, така че да не виси надолу от спирачния маркуч.
Използвайте отвертка, за да отстраните задържащите скоби и да свалите външната спирачна челюст. Отстранете шумоизолационната подложка от задната страна на спирачната накладка.
Извадете вътрешната спирачна накладка, като я повдигнете от спирачния апарат и извадите шумоизолационната облицовка.
Проверете маншона на спирачния апарат, като внимателно отлепите краищата му и проверите за течове на течност. Ако се открие теч, свалете спирачния апарат за основен ремонт или подмяна.
Използвайте C-образна скоба, за да натиснете буталото в спирачния апарат, докато спре.
Фигура 10.3. Позиция на монтаж на шумоизолационни накладки върху спирачни накладки: а - отстранени издатини; b – маркировка, указваща дясна или лява страна; c – посока на въртене на спирачния диск
Монтирайте шумоизолиращи накладки на новите спирачни накладки (фигура 10.3).
Поставете правилно вътрешната спирачна накладка и я щракнете върху буталото.
Поставете външната спирачна накладка и я щракнете в челюстта.
Спуснете шублера на мястото му.
Монтирайте монтажните болтове на спирачния апарат и ги затегнете до посочения въртящ момент.
Натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да се уверите, че спирачните накладки са поставени с определено разстояние спрямо спирачния диск, след което напълнете резервоара със спирачна течност.
Монтирайте колелата и спуснете автомобила. Затегнете гайките на колелата до посочения въртящ момент.
Избягвайте рязкото спиране, доколкото е възможно, през първите няколкостотин километра от автомобила си, докато новите накладки се поставят напълно.
[Пълният текст е на уебсайта: mazbook]