Prije pokušaja utvrđivanja izvora problema, proučite pridruženi dijagram električnog kruga kako biste stekli razumijevanje komponenti kruga. Broj mogućih izvora neispravnosti može se smanjiti provjerom rada ostalih elemenata uključenih u ovaj krug. Ako nekoliko elemenata ili strujnih krugova otkaže u isto vrijeme, osigurač koji je zajednički tim krugovima ili elementima može biti neispravan ili se može prekinuti veza uzemljenja s tijelom.
Uzroci kvara su labavi ili oksidirani konektori, loš kontakt s tijelom, pregorjeli osigurači ili neispravni releji. Vizualno provjerite stanje svih osigurača, žica i konektora u pokvarenom krugu prije nego što nastavite s provjerom preostalih elemenata.
Pomoću dijagrama električnog kruga identificirajte priključke koje je potrebno ispitati kako bi se utvrdio izvor kvara.
Osnovna oprema potrebna za lociranje izvora kvara je tester ili voltmetar, ispitna žaruljica od 12 volti, ohmmetar, baterija i set žica i sondi, po mogućnosti s prekidačem ili osiguračem, koji se koristi za zaobići žice ili komponente koje se ispituju.
Osim kršenja veze žica u sustavu električne opreme, moguće su još dvije glavne vrste kvarova - odspajanje strujnog kruga ili kratki spoj.
Strujni krug se otvara zbog prekida strujnog kruga, što uzrokuje prekid struje, što uzrokuje gašenje električne komponente.
Kako biste utvrdili integritet strujnog kruga, spojite ispitivač strujnog kruga ili voltmetar: jedan terminal na negativni pol baterije ili uzemljenog elementa, drugi na kontakt u krugu koji se ispituje, po mogućnosti najbliži akumulatoru ili osiguraču. Dio strujnog kruga koji se ispituje mora biti pod naponom iz baterije, osim ako konektor na bateriju ne provodi struju ili je osigurač pregorio (ne zaboravite da se neki električni krugovi uključuju samo kada se ključ za paljenje okrene u određeni položaj).
Uključite strujni krug, a zatim spojite sondu ispitivača na priključak najbliži prekidaču na strani predmeta koji se testira.
Ako postoji napetost (što pokazuje paljenje kontrolne lampice ili očitanja voltmetra), to znači da nema prekida u dijelu strujnog kruga između odgovarajuće veze i sklopke.
Ako se otkrije dionica na kojoj nema napona, to znači da je strujni krug otvoren između ove točke i točke prethodnog ispitivanja, na kojoj je bio napon. Otvoreni strujni krug uzrokovan je oštećenim ili labavim konektorom.
(Na temelju podataka s web stranice Mazbook.ru)
Kako biste otkrili izvor kratkog spoja, isključite električne potrošače - svjetiljke, elektromotore, grijaće elemente itd.
Uklonite odgovarajući osigurač i spojite kabele ispitivača ili voltmetra na kontakte osigurača.
Uključite napajanje u krugu; ne zaboravite da se neki električni krugovi uključuju samo kada se ključ za paljenje okrene u određeni položaj.
Ako u krugu postoji napon (što pokazuje paljenje kontrolne lampice ili očitanja voltmetra), što znači da postoji kratki spoj u krugu.
Ako prilikom provjere nema napona, ali osigurač i dalje gori kada je spojeno isto opterećenje, element opterećenja nije uspio.
Negativni pol akumulatora spojen je na masu - karoseriju, motor ili mjenjač. Labavo ili oksidirano pričvršćivanje može dovesti do kvara ili kvara elementa. Ne zaboravite da mnogi automobili koriste "masovne" žice između pojedinih elemenata, poput motora/mjenjača i karoserije, odnosno u područjima gdje nema izravnog kontakta između metalnih elemenata zbog mekanih gumenih spojnica ili sloja boje.
Za provjeru pouzdanosti uzemljenja elementa potrebno je odvojiti bateriju i spojiti jedan od vodova ohmmetra na pouzdano uzemljeni element. Spojite drugi terminal na priključak žice ili tijela koji želite testirati. Otpor koji pokazuje ohmmetar trebao bi biti jednak nuli, u suprotnom provjerite vezu kako je opisano u nastavku.
Ako postoji sumnja na pouzdanost kontakta s uzemljenjem, rastavite spoj, uklonite prljavštinu i očistite kontakte. Prilikom sastavljanja zategnite spojnicu i nanesite sloj tehničkog vazelina ili silikonske masti kako biste spriječili koroziju.
Ispitivanje integriteta strujnog kruga provodi se kako bi se osiguralo da strujni krug, njegov dio ili element provode struju. Odvojite žice od priključaka baterije i spojite sondu ispitne lampe s vlastitim napajanjem, kao što je ispitivač kontinuiteta, na jedan kraj kruga, a drugu sondu na drugi kraj kruga. Ako lampica svijetli, to znači da strujni krug nije prekinut i da provodi električnu struju. Prekidači se mogu ispitati na isti način.