Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek

Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Gyorsulási szivattyú (Mazda Familia BF)

0

Az 1. kamra fojtószelepének kinyitásakor a tengelyére szerelt 20 bütyök megnyomja a kart, és a tolóban lévő rugón keresztül a 19 szivattyú membránjára hat. A membrán nyomása alatt üzemanyagot fecskendeznek a az 1. kamrát a csatornán keresztül a 21 és 22 visszacsapó szelepeken és a 23 fúvókákon és a 2. kamerán keresztül.

Amikor az 1. kamra fojtószelepe zárva van, az úszókamrából az üzemanyagot szívják be a gyorsítószivattyú üregébe. A golyóscsapok sorosan zárják a bemeneti és nyomócsatornákat.

Az eredeti cikk a következő címen jelent meg:: www.MAZbook.ru

Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Ezt a szöveget ellenőrizte: Jaroszlav Odincov

Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző

Familia 5 » Teljesítmény és gyújtásrendszer

Következő

Fő adagolórendszer
Üresjárati rendszer és átmeneti rendszerek
Automata karburátor indító
Aisan karburátor — készülék
Az üzemanyag nyomás ellenőrzése

Az üzemanyagszint beállítása az úszókamrában
Az induló légrés beállítása
Az 1. kamra fojtószelepének kezdőhézagának beállítása
A 2. kamra fojtószelepének nyitásának beállítása
A motor alapjárati fordulatszámának beállítása

További cikkek más Mazda modellek javításáról
Üzemanyag-szivattyú — ellenőrzés Mazda Capella 3 (1982-1992, benzin)
Hűtőfolyadék szivattyú — leírás Mazda3 BK (2003-2009)
Hűtőfolyadék szivattyú — általános információk Mazda6 GG (2002-2008)
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Az üzemanyag-szivattyú biztonsági kapcsolójának bekapcsolása,… Mazda 121 (3) (1996-2003)

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez

TEXTHTMLBB Code

Látogatók észrevételei és visszajelzései

Még nincsenek hozzászólások

Familia 6 (1989-1994)

A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐