MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Mazda3 BK (2003-2009)

A tengelykapcsoló leszerelése, ellenőrzése és felszerelése (Mazda 3 BK)

  • Főoldal
  • Mazda 3
  • Mazda3 BK (2003-2009)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • A tengelykapcsoló leszerelése, ellenőrzése és felszerelése
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇓ Vizsgálat ⇓ Telepítés ⇓

Eltávolítás



Távolítsa el a sebességváltót a blokkban a fő fogaskerékkel.

Távolítsa el a tengelykapcsoló kioldóvilla fedelét.

Távolítsa el a tengelykapcsoló-kioldó villa egységet.

Távolítsa el a tengelykapcsoló kioldó csapágy bilincsét.

Távolítsa el a tengelykapcsoló kioldóvilla támasztékát a sebességváltóból.

Rajz. 3.11. A tengelykapcsoló ki- és beszerelése: 1 – tengelykapcsoló kioldó munkahenger; 2 –…

Rajz. 3.11. A tengelykapcsoló ki- és beszerelése: 1 – tengelykapcsoló kioldó munkahenger; 2 – sebességváltó; 3 – villafedél; 4 – kioldó csapágy; 5 – tengelykapcsoló kioldó villa; 6 – tengelykapcsoló burkolat; 7 – tengelykapcsoló hajtású tárcsa; 8 – lendkerék


Egyszerre csavarja ki az egyes csavarokat, egy fordulattal, amíg a rugóerő gyengül.

Rajz. 3.12. A tengelykapcsoló burkolatának eltávolítása

Rajz. 3.12. A tengelykapcsoló burkolatának eltávolítása




Csavarja ki a csavarokat és a tengelykapcsolóházat (3.12. ábra).

Figyelem! Óvja a tengelykapcsoló tárcsát, a nyomólemezt és a lendkerék felületét az olajtól és az idegen tárgyaktól.


Egy speciális szerszám segítségével távolítsa el a sebességváltó bemenő tengelyének tartócsapágyát.

Jegyzet. Ne távolítsa el a sebességváltó bemeneti tengelyének tartócsapágyát, hacsak nem cseréli ki.


Szereljen be egy speciális eszközt, amely megakadályozza a lendkerék elfordulását.

Rajz. 3.13. A tengelykapcsoló lendkerék eltávolítása

Rajz. 3.13. A tengelykapcsoló lendkerék eltávolítása


Csavarja ki a lendkerék rögzítőcsavarjait a 3.13. ábrán látható sorrendben.

Vizsgálat



Ellenőrizze a tengelykapcsoló fedelét.

Rajz. 3.14. A membránrugó lapátok kopási mélységének mérése

Rajz. 3.14. A membránrugó lapátok kopási mélységének mérése


Mérje meg egy féknyereg segítségével a membránrugó lapátjainak kopási mélységét (3.14. ábra).



Maximálisan megengedett kopás A mélységben: 0,6 mm.

Rajz. 3.15. A nyomólap és a vonalzó közötti rés mérése

Rajz. 3.15. A nyomólap és a vonalzó közötti rés mérése


Vonalzó és hézagmérő segítségével mérje meg a nyomólap és a vonalzó közötti rést, a 3.15. ábra szerint.

Maximális hézag: 0,5 mm.

Szerelje fel a számjelzőt a hengerblokkra.

Rajz. 3.16. A membránrugó szirmainak csúcsai elhajlásának mérése

Rajz. 3.16. A membránrugó szirmainak csúcsai elhajlásának mérése


A lendkerék forgatásával mérje meg a membránrugó szirmainak tetejének elhajlását (3.16. ábra).

Maximális eltérés a síktól: 0,6 mm.

Ha a mért értékek egyike nem a megadott szabványon belül van, cserélje ki a tengelykapcsoló fedelét.

Ellenőrizze a tengelykapcsoló hajtott tárcsát.

Rajz. 3.17. A hajtott tengelykapcsoló tárcsa súrlódó betéteinek mérése

Rajz. 3.17. A hajtott tengelykapcsoló tárcsa súrlódó betéteinek mérése




Tolómérővel ellenőrizze a súrlódó bélés vastagságát a kioldótárcsa mindkét oldalán a szegecsfejekhez viszonyítva (3.17. ábra).

Minimális betétvastagság: 0,3 mm.

Ha a bélés vastagsága kisebb, mint a minimális, cserélje ki a lemezt.

Rajz. 3.18. A tárcsa axiális kifutásának ellenőrzése

Rajz. 3.18. A tárcsa axiális kifutásának ellenőrzése


Egy tárcsajelző segítségével ellenőrizze a lemez axiális kifutását (3.18. ábra).

Maximális axiális kifutás: 0,7 mm.

Ha az axiális kifutás meghaladja a megadott szabványokat, cserélje ki a lemezt.

Rajz. 3.19. A kioldó csapágy ellenőrzése

Rajz. 3.19. A kioldó csapágy ellenőrzése


A kioldó csapágy tengelyirányú nyomásával forgassa el (3.19. ábra).

Ha a csapágy beszorul vagy jelentős forgási ellenállás van, cserélje ki a csapágyat.

Jegyzet. A tömített csapágy nem igényel öblítést vagy kenést.




Adjon axiális nyomást a sebességváltó bemeneti tengelyének tartócsapágyára, és forgassa el.

Ha a csapágy beszorul vagy jelentős forgási ellenállás van, cserélje ki a csapágyat.

Rajz. 3.20. A lendkerék axiális lefutásának ellenőrzése

Rajz. 3.20. A lendkerék axiális lefutásának ellenőrzése


Mérőtárcsa segítségével ellenőrizze a lendkerék axiális kifutását (3.20. ábra).

Maximális axiális kifutás: 0,2 mm.

Ha az axiális kifutás meghaladja a megadott szabványokat, cserélje ki a lendkereket.

Telepítés



Szerelje fel a lendkereket a főtengelyre.

Ha régi csavarokat használ, távolítson el minden régi tömítőanyagot a forgattyústengely lendkerékcsavarjaiból és a lendkerék csavarjaiból. Vigyen fel tömítőanyagot a lendkerék rögzítőcsavarjaira, és szerelje fel őket.

Jegyzet. Ha új csavart szerel be, ne hordjon fel rá tömítőanyagot.


Húzza meg kézzel a lendkerék rögzítőcsavarjait.

Biztosítsa a lendkereket az elfordulás ellen egy speciális eszközzel.

Rajz. 3.21. A lendkerék rögzítőcsavarjainak meghúzási eljárása

Rajz. 3.21. A lendkerék rögzítőcsavarjainak meghúzási eljárása




Húzza meg a rögzítőcsavarokat két vagy három menetben a 3.21. ábrán látható sorrendben.

Meghúzási nyomaték: 108–115 Nm.

A speciális szerszám segítségével szereljen be egy új sebességváltó bemenő tengely tartócsapágyat.

Rajz. 3.22. A tengelykapcsoló tárcsa beszerelése

Rajz. 3.22. A tengelykapcsoló tárcsa beszerelése


Szerelje be a tengelykapcsoló-hajtású tárcsát, és rögzítse a helyzetét a tárcsaközpontosító szerszámmal (3.22).

Szerelje fel a tengelykapcsoló fedelét.

Telepítse a speciális eszközt.

Rajz. 3.23. A nyomólap csavarjainak meghúzási eljárása

Rajz. 3.23. A nyomólap csavarjainak meghúzási eljárása


Egyenletesen és fokozatosan húzza meg a nyomólap rögzítőcsavarjait az ábrán látható sorrendben (3.23. ábra).

Meghúzási nyomaték: 18,6–25,5 Nm.

Szerelje be a tengelykapcsoló kioldóvilla támasztékát a sebességváltóba.



Szerelje fel a kioldócsapágy tengelykapcsoló bilincsét a csapágyra.

Kenje be zsírral a tengelykapcsoló és a villa, a villa és a tolórúd, valamint a villatámaszpont érintkezési felületeit.

Kenje be zsírral a tengelykapcsoló bordáit és a hajtótengely bordáit.

Szerelje be a tengelykapcsoló kioldó villát a tengelykapcsoló kioldó csapágyával a sebességváltóba.

Jegyzet. A beszerelés után mozgassa a villát előre-hátra, hogy ellenőrizze, hogy a kioldócsapágy simán mozog-e.


Szerelje fel a tengelykapcsoló kioldóvilla fedelét.

Szerelje be a sebességváltót.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Evdokia Filimonova
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Mazda3 BK » Kuplung
Következő

A tengelykapcsoló-kioldó főhenger ki- és beszerelése
Tengelykapcsoló hidraulika csövek eltávolítása és felszerelése
A tengelykapcsoló pedál ki- és beszerelése
A tengelykapcsoló kioldó helyzetének ellenőrzése
A tengelykapcsoló pedál szabadjátékának ellenőrzése és beállítása
További cikkek más Mazda modellek javításáról
A tengelykapcsoló pedál ellenőrzése/beállítása Mazda Familia 6 (1989-1994)
Kerék és gumiabroncs leszerelése és felszerelése Mazda Capella 3 (1982-1992, benzin)
A tengelykapcsoló leszerelése, ellenőrzése és felszerelése Mazda6 GG (2002-2008)
A hidraulikus tengelykapcsoló folyadék szintjének ellenőrzése Mazda CX-5 KE (2012-2017)
A tengelykapcsoló leszerelése, beszerelése és ellenőrzése Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 43 + 15 ?

       



Mazda3 BK (2003-2009) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • A jármű leírása
  • Kulcsok, zárak és riasztók
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Klíma és fűtés
  • Ülésállítás
  • Biztonsági rendszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Útközbeni hibák
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor berendezés (benzin)
  • Motorjavítás (benzin)
  • Dízel motor (Z6)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Meghajtó mechanizmus
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók és ablakok
  • Klíma és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Világító rendszer
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Berendezés ellenőrzések
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐