Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek

Mazda6 GG (2002-2008)

Üresjárati levegő szabályozás (IAC) (Mazda 6 GG)

0

A Mazda S (GG) alapjárati vezérlése lényegében a modern MPV-ről (LW) átkerült az FS motorral, kivéve a következőket:

a MAP együttható használata visszacsatoláskorrekcióhoz;
a megcélzott motorfordulatszám a jármű jellemzőinek megfelelően eltérő.

(A tartalom a következő címen található információkon alapul:: MAZBOOK.ru)

Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Ezt a szöveget ellenőrizte: Evdokia Filimonova

Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző

Mazda6 GG » Motorvezérlő rendszer

Következő

Vezérműtengely helyzet (CKP) érzékelő
Vezérműtengely-helyzet (CMP) érzékelő
Motorvezérlő rendszer összetevői

Változtatható légcsatorna (VAD) vezérlés
Változó indítórendszer (VIS)
Beszívott levegő keverőrendszer (VTCS)
A változtatható szelepvezérlés vezérlése
Üzemanyag befecskendezés vezérlés

További cikkek más Mazda modellek javításáról
Üresjárati rendszer és átmeneti rendszerek Mazda Familia 5 (1985-1989)
Beszívott levegő hőmérséklet-szabályozó rendszer Mazda Capella 3 (1982-1992, benzin)
Üresjárati levegő szabályozás (IAC) Mazda3 BK (2003-2009)
Útmutató a motor indításához, ha a levegő-üzemanyag keverék túldús Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Levegő eltávolítása a dízelmotor üzemanyagrendszeréből Mazda 121 (3) (1996-2003)

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez

TEXTHTMLBB Code

Látogatók észrevételei és visszajelzései

Még nincsenek hozzászólások

Mazda6 GG (2002-2008)

A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐