1. Dolna nakrętka tylnego stabilizatora.
2. Zewnętrzna śruba dolnego wahacza tylnego zawieszenia.
3. Górne gumowe gniazdo sprężyny.
4. Tylne zawieszenie ze sprężynami śrubowymi.
5. Dolne gumowe gniazdo sprężyny.
Uwaga. Uważaj, aby nie wystrzelić sprężyny śrubowej podczas demontażu/montażu. W przeciwnym razie sprężyna może spowodować poważne obrażenia lub nawet śmierć, a także różne uszkodzenia pojazdu.
Demontaż sprężyny śrubowej tylnego zawieszenia
1. Wersje z czujnikiem automatycznego poziomowania: Pracując z lewej strony pojazdu, odłączyć złącze czujnika automatycznego poziomowania.
2. Odkręć dolną nakrętkę kolumny tylnego stabilizatora.
3. Podeprzyj dolne ramię tylnego zawieszenia za pomocą podnośnika.
4. Wykręć zewnętrzną śrubę dolnego wahacza tylnego zawieszenia.
5. Stopniowo opuszczając podnośnik, wymontuj sprężynę śrubową tylnego zawieszenia z pojazdu.
6. Zdejmij górne i dolne gumowe gniazda ze sprężyny śrubowej.
Montaż sprężyn śrubowych tylnego zawieszenia
1. Umieść podnośnik pod dolnym wahaczem tylnego zawieszenia i powoli go unieś.
2. Zamontuj sprężynę śrubową tylnego zawieszenia tak, aby jasnozielone oznaczenie znajdowało się na górze.
3. Wyrównaj górną krawędź tylnej sprężyny śrubowej ze stopniem górnego gumowego gniazda.
4. Wyrównaj dolną krawędź tylnej sprężyny śrubowej ze stopniem dolnego gumowego gniazda.
5. Zamontuj zewnętrzną śrubę dolnego wahacza tylnego zawieszenia.
6. Sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj kąty zbieżności kół.